Das mit dem Schlüssel Sperren ist nur er wird als nicht aktiv markiert kann jedoch in 2 min wieder aktiviert werden.
Dazu braucht man wieder den zugriff über OBD? Die kann man ja problemlos sichern.
Entweder mechanische Sperre wie Bear Lock oder eine Alarmanlage. Aber da habe ich noch nichts gefunden, was mir auf Anhieb zusagt.
Alamranlage wie Ampire, Viper und Clifford sind schon mal nicht verkehrt. Von der Originalen Alarmanlage würde ich die Fingen von lassen.
Alarmanlage nachrüsten
Das schreit ja förmlich nach der Entwicklung eines OBD-Nachrichten-Blockers...
Das einzige was wirklich hilft, wird ein CAN-Gateway vor dem CAS sein, evtl sogar mechanisch in das Gehäuse integriert. Dann können sie das Auto nur auf einer Ladefläche mitnehmen. Oder halt althergebracht ausräumen
Ich zitier mich mal selbst 
Das schreit ja förmlich nach der Entwicklung eines OBD-Nachrichten-Blockers...
Na dann mal los 
die nachrichten auf dem dcan zu blocken würde schon ausreichen.
ich glaub nicht, dass sich die kerle dann noch den aufwand machen das handschuhfach auszubaun und direkt an der JBE den DCAN anzapfen bzw. das zwischengesteckte modul ausbauen.
In meinem E91 sitzt das Gateway am CAS. Das hat halt den Vorteil, falls die Herren zB an den K-CAN gehen, weil der am ZBE leicht zugänglich ist, dann trotzdem dumm schauen.
100 prozentigen schutz gibts wie immer keinen.
ich glaub auch eher dass sich diese leute sehr wenig auskennen und eher auf ihr gekauftes gerät verlassen.
ZitatDas schreit ja förmlich nach der Entwicklung eines OBD-Nachrichten-Blockers...
Auf was wartest du noch ?
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