da muss ich @the_bruce recht geben .. sofort zur vermessung und überprüfung der räder
wenn du glück hast ist es nur eine verstellung in der spur und das das rad was abbekommen hat .. kann aber auch sein das die querlenker oder auch die antriebswellen was abbekommen haben .. dann wird dein kleiner ausbrauch mal richtig teuer
Nachdem geklärt wurde dass er da selber nix reparieren kann und in eine Werkstatt muss.
Wie ist es überhaupt zu dem Unfall gekommen, war die Traktionskontrolle ausgeschaltet ?
The Bruce du hängst dich aber auch an verbalen Kleinigkeiten auf. Dann halt eben Spur kontrollieren lassen. Hoffe das ist besser so.
jup die sind nach wie vor drauf. spontan neue felge und reifen kaufen is nich drinne
Und wenn Felge und Reifen ne MAcke haben fährste damit weiter?
Spitzen Idee, dann fährt bald ein damischer weniger rum... 
Traktionskontrolle kann auch net zaubern! Was soll die noch regeln wenn die Karre quer kommt?
jup die sind nach wie vor drauf. spontan neue felge und reifen kaufen is nich drinne
Normalerweise bin ich nicht so der Moralapostel...
1. Du fährst ein doch relativ teures Fahrzeug, da sollte man immer entsprechende Rücklagen haben. So oder so.
2. Erst recht wenn man nicht defensiv fährt sollte man sich der Konsequenzen bewusst sein. Im Nachhinein dann sagen Geld für Felge und Reifen ist nicht drin?!
3. Dein Tankdeckel stand nach dem Aufprall offen? Da muss es aber ordentlich gerumpst haben. Fahr in die Werkstatt!
4. Du weißt nicht was mit dem Auto ist und was daraus für Konsequenzen für andere Verkehrsteilnehmer entstehen. Also nochmal: Fahr in die Werkstatt!
Zum Thema "Bordsteinkante eingerastet" fällt mir noch was ein:
Zum Thema "Bordsteinkante eingerastet" fällt mir noch was ein:
Haha bruce....
Dieser M Fahrer, denn könnte ich..... bestimmt 17 Jahre alt und fährt ein M.
Typisch USA.
Nö, das passiert hier genauso. Siehe Beitrag #1.
Hey Leute, kommt mal weg von dieser unnützen Diskussion um eingerastet, ausgerastet, umgerastet, was auch immer weg. Hier gehts um was viel wichtigeres!
Darum gehts:
Jedenfalls steht seitdem mein Lenkrad leicht schief und ich hab aus Richtung des hinteren Rades (rechte Seite) so eine Art Brummen. Schwer zu beschreiben. Lautstärke ist abhängig von der Geschwindigkeit. Hat jemand spontan ne Idee, was da los sein könnte?
Und das ist nicht lustig! Lass das prüfen!
Auch wenn bruce das nur in einem Satz, ohne jegliche andere Erklärungen hingeworfen hat (wie man es sonst von ihm gewohnt ist), so hat das trotzdem Geltung:
Nix aufbocken. Werkstatt !!!
Wenn man selbst nicht die Möglichkeit hat, sämtliche Achsteile zu prüfen, fährt man in eine Werkstatt seines Verstrauens!
@TE also sorry und nix für ungut, aber wenn nach einem Bordsteinkontakt das Lenkrad schief steht und die HA Geräusche macht, dann ist mein erster Gedanke nicht, frag mal im Forum nach, sondern, ruf mal die Werkstatt an...
jup die sind nach wie vor drauf. spontan neue felge und reifen kaufen is nich drinne
Glaube mir Felge + Reifen wärst noch sehr gut bei weggekommen ....
Brummen hinten ist net gut tippe auf Differential 
Wie alle schon sagten, ab in die Werkstatt nimm dir einen Kredit und lass es machen am Ende gehts net nur um dich sondern um andere Verkehrsteilnehmer!
Stell dir mal vor bei deinem noch so coolen einrasten an Bordstein hättest ein Passanten oder Radfahrer erwischt was dann?
Ja ja Straße war leer und ist dir vorher noch nie passiert..... 1a Dirft versucht 
my 2 cent
