Zufälliger Einbau der Reifen

Du bist der Traum von jedem Händler : Fehler sehen, erkennen aber nichts sagen aus Angst das "die sich rächen?"
Echt jetzt?
Devot ist im Bett ganz nett aber in der Wirtschaft fehl am Platze.Also kneif die Arschbacken zusammen und weise die "Monteure" auf die Fehler hin-und rächen kann sich auch keiner, weil du ja wohl dort nie wieder hinfährst ...bitte.
Für die Zukunft:
Falls du unsicher bist, kannst du ja erst mal mit einem Freund üben, wie man höfflich aber bestimmt auftritt - das kann man lernen.Sonst wirst du auch in Zukunft viel Geld für mangelhaften Service bezahlen.
Ich wünsche dir alles gute,mfG

Zitat von the bruce

wirst du ohne DMS mal bei 65 Nm liegen, mal bei 250 Nm.

Wohl eher bei 250 und noch mehr!
Hab meine Bolzen früher auch mit ordentlich Schmackes angezogen, mit dem Ergebnis dass es mir bei Lösen immer ein paar auf die Flossen geschlagen hat, so groß war das Lösemoment.
Man will ja immer auf Sicherheit gehen dass sich die Radbolzen nicht lösen.
Erst mit dem DMS hab ich gemerkt wie "wenig" kraft man braucht um mit dem DMS die empfohlenen 120Nm zu erreichen.

Zitat von the bruce

Du machst einem aber wirklich nicht leicht.

Dir sowieso nicht lieber bruce

Spass beiseite, mir ist die Sinnhaftigkeit eines tauglichen Drehmomentschlüssels durchaus bewusst. Auch die Argumente dafür sind nicht nur plausibel sondern mir natürlich auch bekannt. Nur wehre ich mich halt ein wenig gegen den Glauben oder die Aussage, man könnte ohne dieses Werkzeug keinen Radwechsel durchführen. Denn dem ist mitnichten der Fall. Natürlich erleichtert es die Arbeit ungemein, bzw macht sie präziser, aber man kommt auch ohne zurecht.
Natürlich kenne auch ich die Leute, die da 20 mal auf em Schlüssel drauf rumhopsen und dann meinen, es sei gerade fest genug. Und beim nächsten Wechsel holen sie sich ein zwei Meter Rohr zuhilfe, um den Bolzen wieder zu lösen...
Aber solchen Leuten würde auch ein DMS nicht helfen, weil sie sich dann wundern würden, wie wenig 100 oder 120Nm doch eigentlich sind und dann wahrscheinlich doch nochmal ordentlich nachziehen würden

Aber wir sollten das hier nicht unnötig in die Länge ziehen. Die Vorteile sind schlüssig und bekannt.
Mein persönliches Fazit (nicht auf andere übertragbar!): Gut zu haben, aber für mich kein absolutes Muss.
Wobei wer weiß, vlt hol ich mir mal so nen Ding und nach ein paar Anwendungen werde ich es vlt nicht mehr missen wollen. Ich bin ja nu wirklich alles andere als beratungsresistent

Zitat von CabRyder

Ich bin ja nu wirklich alles andere als beratungsresistent

Mensch Arthur, war das jetzt Sarkasmus?

Hauptsache die haben die Räder nicht Vertauscht vorne hinten.Das ist ja meistens nicht egal ( Mischbereifung ) Wen die so am schlafen sind sehen die das Wahrscheinlich auch nicht .Vorne breit hinten schmal ist ja mal was anderes.,Hauptsache der Reifendruck stimmt he he

Mit der Hand übers Profil fahren dann merkt man die Laufrichtung gut.

Zitat von BMWgo

Jedenfalls zieht der die Bolzen immer nach Gefühl an, ohne DMS.

Das ist jetzt nicht dein Ernst?

Aber mal ganz im Ernst,da werden die Räder mit dem Schlagschrauber festgezogen ,wer bitte schaut da nach wie fest das schon ist ???.Könnte doch schon wesentlich mehr sein.Nun kommt der Augenwischer ( Drehmomentschlüssel ) der Kunde ist Begeistert.Nur der Drehmomentschlüssel knackt sofort wen der weniger hat als der Schlagschrauber,und nun ?Ich könnte da einen Drehmomentschlüssel mitbringen so etwas haben die noch nie gesehen was das für Drehmomente sind.Drehmoment 1000 NM .ja das sollte dann wohl fest sein