Diskussionsthread zur Leistungssteigerung von Diesel - und Benzinmotoren der E90 Reihe

Die Euro 5 Diesel riecht man fast so gut wie garnicht mehr ohne Kat/DPF. Den Euro 4 doch schon extrem mehr

Zitat von Turbo-Ralle

Ich fahren lieber dir hinterher und schauen mir deine Rußwolken beim schalten an

hab keine wolken....alles klare sicht

und was war hier im Post 61 bei 0:44min und davor natürlich auch Bei so einem Umbau geht es auch nicht anders
Auspuff umbauen 335d

Zitat von Turbo-Ralle

und was war hier im Post 61 bei 0:44min und davor natürlich auch Bei so einem Umbau geht es auch nicht anders
Auspuff umbauen 335d

ich meinte jetz wenn DU hinter MIR aktuell fährst....wirste keine wolke zu sehn bekommen

Kann ich bestätigen Max. Aber auch so riechen & rußen die LCI Euro5 Motoren weinger als mein Euro4 Motor.

Moin

Also das mit dem DPF ka! Jaky hast du deinen drin?
Wäre es sinvoll bevor ich zum tuner geh den LLK vom 335d einzu bauen?

maik

Zitat von maik n

Wäre es sinvoll bevor ich zum tuner geh den LLK vom 335d einzu bauen?

Es wäre mal definitiv sinnig, einen LLK vom 335 i/d einzubauen.

Der Umbau auf 335er LLK gibt etwas mehr Reserven.
Kosten sind gering, also machen!!

Und das alles vor der Abstimmung.

Btw: mußte gestern etwas sehr zügiger auf eine Straße einbiegen. Man sieht bei mir "tuningsbedingt" auch am hellen Tag einen kleinen/dünnen Rußteppich. Aber das nur unter Vollast. Sonst ist alles unauffällig.

Ganz ehrlich, ob mein Dicker bei Volllast rußt oder nicht ist mir echt egal. Ich bestimme ja ob er rußen soll oder nicht (Volllast/Teillast/ruhiges fahren). Meine rußt bei Volllast aber

Ein großer LLK ist immer gut, vorallem beim wärmeren Wetter draußen

Hustler
Dein 335d läuft bestimmt auch nicht ohne.
Hast du vergleiche mit optimierten 335i ?
Würde mich mal interessieren.. speziell der diesel/benzin vergleich bei ähnlicher leistung