Alle Spannrollen und Spanner wechseln 320 D

Mein Spanner sieht aber komplett anders aus. Allein der Spanner wird mit 2 Dehnschrauben am Motorgehäuse befestigt...?!20221202_104625.jpg

komisch, BMW gibt für diesen Spanner kein Drehmoment in der Rep-Anleitung an.

Zumindest ist in newtis keins drin, Is*a hab ich gerade nicht in Reichweite zum nachschauen.

Hab vorher die Anleitung für den N47 erwischt und nicht für den N47TU.

Auf dem Bild ist der N47TU.

Es reicht auch nur die Rollen zu tauschen.

Hab ich auch so gemacht aufgrund von Quitschgeräuschen.

Jap, der Spanner ansich geht so gut wie nie kaputt.

Sind eigentlich immer nur die Lager der Umlenkrollen