Zitatich weis ihr seid aus deutschland, aber hier in wien kenn ich ne bude die verlangen nur 100€ fürs beziehen, und um 20€ extra tauschen sie dir auch das lenkrad gleich aus.
Lenkrad tauschen ist keine kunst aber 20€.......
ich weis interessiert keinen, musste es mir nur von der seele reden
Was meist du mit Tauschen?
Den Umbau? Da kann ich ein DiY machen wenns noch keins gibt. Is echt easy
Geschrieben mit einem Nokia 3310
ich weis ihr seid aus deutschland, aber hier in wien kenn ich ne bude die verlangen nur 100€ fürs beziehen, und um 20€ extra tauschen sie dir auch das lenkrad gleich aus.
Lenkrad tauschen ist keine kunst aber 20€.......
ich weis interessiert keinen, musste es mir nur von der seele reden
Hallo mich würde es interessieren wo wäre das ?
danke mfg
ZitatAlles anzeigenJap genau. Stand aber schon am anfang im thread, aber ich würde ihn auch nicht komplett durchsuchen ?
Gab bei der ersten sb startschwierigkeiten aber die haben sie mit der 2ten ausgemerzt.Falls jemand skeptisch ist darf er gerne auch andere Member fragen wie die 2te sb ablief die können es bestätigen
Lief dann Gut ab und in einem 2ten Forum bekommen sie auch schon die ersten und es passt auch
1. QP3 E92 Lenkrad
2. gunznoc: E91, M Lenkrad, Schalt- und Handbremssack
3. bimmer55 E93 M Lenkrad Multi
Geschrieben mit einem Nokia 3310
ZitatHallo mich würde es interessieren wo wäre das ?
danke mfg
Geschrieben mit einem Nokia 3310
Hu? Wieviel % Rabatt gab es im Vergleich zum Normalpreis war meine Frage 
Was hat denn ein "all-inclusive" lenkrad gekostet? also mit allem schnick-schnack wie auf den bildern
ZitatHu? Wieviel % Rabatt gab es im Vergleich zum Normalpreis war meine Frage
Was hat denn ein "all-inclusive" lenkrad gekostet? also mit allem schnick-schnack wie auf den bildern
Bei ca. 230-250? aber eure genauen % schreibt er mir heute dann kann ich es auch gleich hier fertig schreiben;)
Geschrieben mit einem Nokia 3310
Moin und frohe Ostern!
Ich hätte grundsätzlich auch Interesse, mein langweiliges Standardlenkrad zu verändern, habe aber noch zwei Fragen zur Abwicklung. Mir ist das noch nicht ganz klar, entschuldigt bitte, wenn das hier schon irgendwo geklärt wurde, dann habe ich es überlesen.
Wir bekommen ja unser bestelltes Lenkrad zugeschickt und schicken anschließend unser altes zurück. Was ist dann "im Lieferumfang" und was behalten wir von unserem alten Lenkrad (Airbag, Spange,...)? Woher wollen wir wissen, dass es sich um ein originales BMW-Lenkrad (und ggf. Airbag) handelt?
Danke vorab!
ZitatAlles anzeigenMoin und frohe Ostern!
Ich hätte grundsätzlich auch Interesse, mein langweiliges Standardlenkrad zu verändern, habe aber noch zwei Fragen zur Abwicklung. Mir ist das noch nicht ganz klar, entschuldigt bitte, wenn das hier schon irgendwo geklärt wurde, dann habe ich es überlesen.
Wir bekommen ja unser bestelltes Lenkrad zugeschickt und schicken anschließend unser altes zurück. Was ist dann "im Lieferumfang" und was behalten wir von unserem alten Lenkrad (Airbag, Spange,...)? Woher wollen wir wissen, dass es sich um ein originales BMW-Lenkrad (und ggf. Airbag) handelt?
Danke vorab!
Nur dein lenkrad geht zurück.
Airbag Spange mufus etc bleibt bei dir
Geschrieben mit einem Nokia 3310
ZitatNur dein lenkrad geht zurück.
Airbag Spange mufus etc bleibt bei dir
Geschrieben mit einem Nokia 3310
Danke.
Sollten wir nicht schon unsere Konfiguration nennen? Ich mache es einfach mal.
1. QP3 E92 Lenkrad
2. gunznoc: E91, M Lenkrad, Schalt- und Handbremssack
3. bimmer55 E93 M Lenkrad Multi
4. timmel E91 Standard-Multi-Lenkrad (ggf. Upgrade s. PN), oben/unten Alcantara rechts/links Nappaleder, M-Nähte, Daumenauflage, 12 Uhr Markierung in blau, Abflachung unten, Aufpolstern, Schalt- und Handbremssack mit M-Nähten
