Eibach oder H&R? Was ist die richtige Wahl?

Zitat von Patze

Es gibt kein "Eibach Pro-Kit Sportline"!

Eibach ProKit oder Eibach Sportline...!

Mein Fehler, nur Pro-Kit

Zitat von the bruce

Mich interessiert wie sie geformt sind, also bspw. ob sie linear sind oder progressiv
und wenn, welche Form von Progressivität. Ein Bild schön von der Seite - VA und HA
- wäre perfekt.

Die Federn: (Vogtland 40/25)

IMG_0955.JPGIMG_0957.JPGIMG_0956.JPG

Ergebnis:

HA IMG_1028.JPG
VA IMG_1029.JPG

LG

Danke, die sind bis auf den leichten Einzug am Ende linear.
Sieht tauglich aus.

Fährt sich auch echt gut, Härteunterschied zum M-Fahrwerk kaum zu spüren, schöner Tiefgang und sollen sich nicht mehr setzen

Zitat von the bruce

Danke, die sind bis auf den leichten Einzug am Ende linear.
Sieht tauglich aus.

Hi,

kannst du mal ein Bild von der Seite machen wo man das ganze Auto sieht?

Seite 2 meines Beitrages (link in Signatur)

Edit:

Zitat von is811

Hi,

kannst du mal ein Bild von der Seite machen wo man das ganze Auto sieht?

Das sieht Perfekt aus!!!! Ich freu mich auf mein Vogtland Sportfahrwerk

Danke, finde ich auch! Definitiv eine sehr gute Alternative zu Eibach / H&R

Zitat von is811

Das sieht Perfekt aus!!!! Ich freu mich auf mein Vogtland Sportfahrwerk

Finde ich auch. Gute Lösung. Habe das jetzt schon bei einigen hier im Forum gesehen. Sieht gut aus.

Voderachse Tiefgang 40-50mm (bis 50mm steht auch im Gutachten so)

Ich bin der nächste, der Vogtland einbaut, Federn liegen schon bereit. Ich verbaue Sie hinten mit SWP. Damit HA 1cm höher.

Schöne Tiefe... Freue mich auch schon...