320d N47 Motor sehr unruiger Motorlauf beim Starten

    Servus,


    hab seit ein paar Wochen ein Problem mit meinem E90 320d N47
    Beim Starten schwankt die Drehzahl und das ganze Auto wackelt.
    Tanke seit ca 2 Monaten nur noch Diesel Ultimate, aber daran kann das ja nicht liegen oder? sollte ja eigentlich das gegenteil bewirken


    Video:

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    Ja ich sollte mein Auto mal innen wieder putzen :D
    Jemand eine Idee was das sein könnte

    Fehlerspeicher auslesen, evtl Glühkerzen oder Glühkerzen Steuergerät.
    Dann solle er besser anspringen wenn er warm ist, ist das so?

    Gemacht:
    PPK, Innenraum LEDs, Tacho auf weiße LEDs umgelötet, Xenon XNB, Schwarze Nieren, Lichtpaket hinten, Ablagefach mit 2x12V hinten, F30 Pedale und Fußstütze, i-sotec 4-Kanal AMP, 2 Wege ESX SL5.2C, 2 Hifi-SUBs, Graukeil Frontscheibe, Corona LEDs V5 von Benzinfabrik.de, Seitronic LED Blinker schwarz, ...

    Wenn er warm ist hab ich noch nicht so drauf geachtet, aber glaub dann ist es nicht!

    Dann lass mal Fehlerspeicher auslesen, Problem mit der Vorglühanlage stehen drin.

    Gemacht:
    PPK, Innenraum LEDs, Tacho auf weiße LEDs umgelötet, Xenon XNB, Schwarze Nieren, Lichtpaket hinten, Ablagefach mit 2x12V hinten, F30 Pedale und Fußstütze, i-sotec 4-Kanal AMP, 2 Wege ESX SL5.2C, 2 Hifi-SUBs, Graukeil Frontscheibe, Corona LEDs V5 von Benzinfabrik.de, Seitronic LED Blinker schwarz, ...

    So hab gerade auslesen lassen
    Ergebnisse : maximale Laufleistung rußpartikelfilter erreicht, aber der Typ von der Werkstatt meinte das ist es nicht.
    Morgen wird er genauer angeschaut

    Hallo,


    ich habe genau das gleiche Problem in meinem E90 320d N47 ( '2008), nur in Kaltstart, für etwa 5-7 Sekunden.


    Haben Sie gefunden, was das Problem ist? Jede Lösung?


    Sorry für die schlechte Deutsch


    Sent from my Xiaomi Redmi Note 2

    Ich melde auch mal Interesse an einer Fortsetzung des Threads an. Plage mich auch mit dem Problem und die Werkstatt findet nichts.



    Sent from my iPhone using Tapatalk

    Werkstatt hat auch nichts genaueres gefunden. Die meinten NES könnte doch der dpf sein. Und ich soll einfach weiter fahren und Warten bis am board Computer was angezeigt wird. Weis auch nicht weiter.

    Außerdem ist mir noch aufgefallen das es ausn Auspuff stark riecht wenn ich ihn abstelle.
    Hatte keiner hier im forum schonmal das Problem und hat es behoben gekriegt?

    Servus Andi,


    der aufdringliche Geruch aus dem Auspuff könnte vom DPF kommen. Zumindest richt es auch, wenn gerade eine DPF-Regeneration aktiv ist. Kann schon sein, dass das Ruckeln vom DPF kommt.


    Mich wunderts, dass die Werkstatt meint, der DPF ist erstmal nicht, dann doch, aber einfach weiterfahren. Ich würde dir eine zweite Diagnose bei einer anderen Werkstatt dringenst empfehlen.


    Gruß


    Marc