grundloser DSC/DTC Eingriff bei Geradeausfahrt und in Rechtskurven

Zitat von approximate

meinen beitrag genau lesen!

Hab ich. Deswegen hatte ich dieses Teil vor Augen. Und das hat erst mal nix mit dem Radlager zu tun.

mein beitrag galt dem threadersteller, da dieser trotz meines hinweises den sensor auf dem radlager vermutet

selben fehler hatte ich auch...im besten Fall reicht der tausch des ABS sensors aus sofern der Ring auf der Antriebswelle noch ganz ist und auch nicht am Sensor schleift (rost usw)

Zitat von Lippie81

Ihr verwirrt mich.
Ich habe jetzt das Radlager (3341 2406277), welches den Multipolmagnetring beinhaltet tauschen lassen. Seit dem ist der Fehler nicht wieder aufgetreten.
Der Sensorring von Juke ist nicht magnetisch und kann daher nicht der Multipolmagnetring sein.
Ältere DSC/ABS-Systeme haben meines Wissens noch den Sensorring aus ferritischem Metall.
Trotzdem Danke für den Tipp für den Sensorring. Habe nicht gedacht, dass sowas kaputt gehen kann :-/

viele Grüße.

alles mechanische was sich bewegt kann kaputt gehen

ich hatte das schon bei meinem E39 damals.

bei 40kmh kams ABS. automatik hat nicht mehr geschaltet etc etc

alles wegen impulsgeberring im radlager..

Gibts da irgendein Datum oder Bestimmte Modelle welche das im Radlager integriert haben?

Haben die Radlager aus dem Zubehörhandel immer den Sensorring integriert wenn sie für den E90/91 geeignet sind??
Nicht in allen Beschreibungen ist ein Hinweis darauf zu finden.

namhafte wie skf schon...

dieser Ring ist auf der Antriebswelle und nicht im Radlager...zumindest an der Hinterachse?!