320d N47 DPF bzw Drucksensor Problem

    Leerlauf sind 35mbar zu viel.
    Das liegt aber dadran, dass dein Sensor auch schon 8mbar bei Motor aus misst. Da haste offensichtlich am falschen Ende gespart :P

    TDI Wer nichts weiß, muss alles glauben!

    Ja scheint wohl so....
    Aber wofür wird der Differenzdruck überhaupt genutzt? Nur zur Kontrolle des DPF, oder?
    D.h. ich bekomme somit verfrüht einen vollen DPF gemeldet.
    Oder hat es weitere Auswirkungen?

    Zitat von Matze_Lion

    Mit dem teuren Drucksensor hat man ca. 0-1,5 mbar Differenzdruck bei Motor aus.
    Normal sind bei Leerlaufdrehzahl ca. 6-12 mbar Differenzdruck je nach DPF Beladung.
    35 mbar bei Leerlaufdrehzahl ist eigentlich Maximum.


    Teuerer Drucksensor = In der NL gekauft ? Ist vielleicht der Sensor der Marke fae besser als hella ?