325D Motor Stottern Ruckeln bei > 10°C

M-kus 325 · 17. April 2017

Zitat von MuDvAyNe

schau dir auch die Betätigung vom AGR an.
Das ist ein gebogenes Metalteil das sich bewegt und somit das AGR öffnet.
Bei mir war dieses eingelaufen in der "geööfnet" Stellung.
Wenn er das Ventil dann nicht zumachen kann, ruckelt das Auto.
Bei -15Grad ging mir diesen Winter dann sogar der Motor aus.
Das AGR wird nämlich auch verwendet das der Motor schneller auf Betriebstemp kommt.
Kannst es probeweise auch mal abstecken.
Bei mir kam nach 60 oder 70km erst die Motorkontrolllampe.
Motor läuft Top mit abgestecktem AGR.

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ok, werde ich mir mal anschauen und mit abgestecktem AGR testen.
Fährst du dauerhaft mit abgesteckten AGR?

MuDvAyNe · 23. April 2017

Nein, sonst regeneriert der DPF nicht.

Patty · 25. April 2017

Zitat von M-kus 325

Hattest du die ganze Rohrelitung ab dem Flansch mit den gammeligen ASA Schrauben abgemacht oder die Rohrleitung etwas zur Seite gebogen? Welche Dichtung muss dazwischen oder kann die wiederverwendet werden?

Vom Flansch bis zu der kleinen V-Band Schelle sollte das ein Teil sein, habe alle Befestigungen gelöst und dann rausgenommen. Nichts verbogen o.Ä. An den gammeligen Schrauben gibt es keine Dichtung, wenn ich das richtig gesehen habe. Einfach lösen und später wieder zusammenbauen. Hatte zusätzlich noch das AGR Ventil samt Kühler ausgebaut.

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