1) 23.400 km / 07/09
2) 72.200 km / 08/12 (über 3 Jahre und knapp 49.000 km später!)
3) 90.100 km / 03/14
4) 119.500km / 09/16 (knapp 30.000 km und 2½ Jahre später -> auch überzogen)
Ist das die Historie im BMW-System? Das Scheckheft hat nämlich ein paar Einträge von einer NL mehr... siehe Anzeige. Es fehlt lediglich in 13 ein Eintrag. Uncool, aber kann passieren, der Rest ist ja gemacht?
Ist das die Historie im BMW-System? Das Scheckheft hat nämlich ein paar Einträge von einer NL mehr... siehe Anzeige. Es fehlt lediglich in 13 ein Eintrag. Uncool, aber kann passieren, der Rest ist ja gemacht?
Ne, das ist aus der Anzeige, ich habe ja die VIN nicht.
Habe ich Einträge übersehen? Ich finde auch auf den zweiten Blick keinen weiteren Ölwechsel (und nur davon rede ich). Vielleicht spielst du auf die Einträge der Inspektionen an, dass dort ein Ölwechsel mitgemacht wurde?
Kann sein, gesichert ist das nicht. Die Termine sind im CBS-System getrennt aufgeführt, können also separat behandelt werden, und dann kann man, wenn man einen Ölwechsel macht, doch auch einen Haken setzen. Selbst wenn es im Rahmen einer Inspektion passiert ist.
Wenn ich was übersehen habe, sorry.
Ansonsten: Rechnungen zeigen lassen.
Das gleiche Spiel 2016 wieder.
Ich halte schon nichts vom LongLife Service, aber den sollte man wirklich als absolutes Minimum an Zuwendung zu seinem Fahrzeug sehen 
Sorry, das war mein Fehler! Ich habe tatsächlich nur auf die Einträge geachtet, aber nicht darauf, was gemacht wurde!
Wegen solchen Dingen ziehe ich immer gerne eine dritte Meinung mit ein. Das ist tatsächlich ein No-Go. Besonders aufgrund der erhöhten Leistung.
So richtig überzeugt war ich ja eh nicht 
Was sagt das Forum denn zu diesem Kandidaten? https://suchen.mobile.de/fahrz…aredAd&utm_medium=android
Ich schau ihn mir seit zwei Tagen öfters mal an, so richtig Klick macht es aber nicht.
Leider über 600km von mir entfernt, weshalb auch mal schnell anschauen nicht drin ist. Kein M-Paket (das Lenkrad 
) und nur die normalen Sitze. Ich kaufe auch lieber von Privat, gerade wenn der Händler am Arsch der Welt ist.
Denkt ihr es würde sich trotzdem lohnen? Oder weiter warten?
Wenn es bei dir nicht Klick macht,was fragst dann überhaupt?
"Klick" verstehe ich als "der gefällt mir jetzt nicht so gut,Bzw der Funke springt nicht über.
Deswegen meine Frage,wenn das so ist warum dann überhaupt die Frage
Interessantes Thema, spiele mit genau den gleichen Gedanken wie der TE. Powerkombi - 20 Zöller drauf und ordentlich runter lassen 
Allerdings schwanke ich noch zwischen E91 N54 oder F11 (nur da ist die Frage welcher Motor...momentan möchte ich eigentlich keinen Diesel kaufen, wer weiß was die Politik noch so bringt die nächste Zeit, von daher gehen die Überlegungen da in Richtung N55 oder 550i, wobei das Angebot da sehr begrenzt ist).
Hab es nur 6 km in die Arbeit und mein 3,5 jähriges berufsbegleitendes Studium neigt sich dem Ende zu und ich möchte mich endlich von E93 LCI und E36 Daily auf ein Auto verkleinern.
