Da gibt es irgendeine Maßnahme von BMW, welche wohl zum Entkoppeln der Schwingungen gedacht ist, soweit ich mich recht erinnere. M.W.n. handelt es sich aber um ein reines Komfortproblem, nichts sicherheitsrelevantes.
325i N53 leichtes scharrendes Geräusch
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Die Geräusche stimmen genau überein...
Kann ich so bestätigen. Mit dem folgenden Kommentar eines Youtube-Users:
ZitatAlles anzeigenHi dudes,
The vibration is due to a bad design in the fuel pipe taking the fuel
from the tank to the engine. It is harmless...only a bit anoying in a
50k€ sports car...:-)
It occurs when the car is warm and when depressing the gas pedal (you
will basically hear it everytime you are stuck in a traffic jam)
The only way to fix this is to replace the fuel pipe with a new well
designed one (about 500 euros)
I have the same symptom but knowing what it is and that it is harmless
is engouh for me...könnte ich mich auch anfreunden, wenn er denn so stimmen würde (was sich nicht nachprüfen lässt). Zumal das Geräusch ja nur im Leerlauf bzw. beim Kommen-Lassen auftritt und auch nur bei langsamer Geschwindigkeit. Auch klingt es nicht wirklich besorgniserregend. Vibrationen durch das Geräusch hab ich keine.
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Der n53 macht mir irgendwie Angst
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Wenn selbst BMW davon abrät sollte einem das zu denken geben ;-)). Toi toi toi, meiner läuft jetzt und steht gerade bei 108000. Mal schauen was noch so kommt aber dann geht er weg, wenn er wieder muckt
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Ich habe das gleiche Problem. Dachte es es sind die Bässe, da es kurz nach dem Austausch dieser zu dem Geräusch kam.
Hat jemand eine Teileliste, was man alles benötigt?
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Wenn selbst BMW davon abrät sollte einem das zu denken geben ;-)). Toi toi toi, meiner läuft jetzt und steht gerade bei 108000. Mal schauen was noch so kommt aber dann geht er weg, wenn er wieder muckt
Kurze Frage: Wo rät BMW von dem Motor ab, gibt es dafür irgendwelche Quellen?
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Nein, natürlich gibt es keine Quelle. Ich habe ja eine richtige Leidensgeschichte hinter mir und letztendlich war ich in einer der Hauptniederlassungen. Als die Kiste da stand, meinten nur mehrere Mechaniker. Warum hast du dir bloß die Motorisierung ausgesucht???
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aha und was haben die dann auf deine Nachfrage "Warum" geantwortet? Sorry aber gehts ein bischen konkreter...
naja das forum is voll davon. such dir was aus
nox sensoren, injektoren, hdp, tausend andere sensoren wenn der motor läuft, isser toll weil viel leistung und wenig verbrauch.
aber in sich häufenden fällen sind die dinger einfach, egal wo verbaut, eine scheiß teure qual wenn erstmal der wurm drin is
ich persönlich kenne keinen der komplett mängelfrei ne längere zeit einen bmw mit n53 motor hatte
