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Also ich hab hinten 245 und hab da noch ca einen halben kleinen Finger, der durchpasst...
Der E92 ist ja wie der E90/91 LCI -
Die Achse ist beim LCI breiter. Gibt hier im Forum auch ne schöne Liste: Spurbreite VFL - LCI
Falls alle Stricke reißen könntest du das umbauen auf alten Baustand.Haben die 10er auch ET25? Hatte überlegt die Einteiler zu holen, ebenfalls in 8,5 & 10.
Wird gut
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Die Achse ist beim LCI breiter. Gibt hier im Forum auch ne schöne Liste: Spurbreite VFL - LCI
Falls alle Stricke reißen könntest du das umbauen auf alten Baustand.Haben die 10er auch ET25? Hatte überlegt die Einteiler zu holen, ebenfalls in 8,5 & 10.
Wird gut
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https://picload.org/view/daoaaraw/a1c3253c-f169-42f3-8334-77184a.jpg.html
https://picload.org/view/daoaaroa/75d3ae1e-9c22-4509-8ccb-9cb78c.jpg.html
https://picload.org/view/daoaaroi/11e73a2f-8e83-4cb7-ba1d-f49d52.jpg.html
So sieht’s bei mir aus mit 10Jx18 Hankook 245 35 18
Und es schleift nichts , eingetragen und gut ist. -
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Ich muss hier mal off topic gehen.
Was für eine tolle Garage hast du da?
Oben noch eine Glasfront, sieht nach Wohnbereich aus. Ist das ein Gewerbegebiet in dem du da bastelst? -
Zitat
Reifen sind runter von den BBS.
Kanten hinten müssen komplett angelegt werden. Dann besteht Hoffnung, dass es passen könnte[Blockierte Grafik: https://abload.de/img/img_0173n8rz8.jpg]
Werd dazu mal bei 1-2 Karosseriebauer anfragen, wieviel die dafür nehmen.
Wenn die Kotflügel hinten gemacht sind, werd ich die kürzeren Federn hinten einbauen um zu schauen, ob die Felge eintaucht und es reicht.Bremsscheiben und Beläge hinten und Bremsbeläge vorne sind bestellt.
[Blockierte Grafik: https://abload.de/img/jeeepgmkqh7.jpg]
Übers Wochenende gehts zum Skifahren, danach hab ich leider kaum Zeit wirklich etwas an der Kiste zu machen.
Werd vorerst wohl noch die Styling 162 ein paar Wochen fahren und Tüven mit dem Fahrwerk.Dreh einfach Exzenter auf Maximum und lass richtig vermessen. Dann haste -4 Grad und es passt sicher
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