Also doch keine Automatik??
Ist n Handschalter seh ich gerade...Automatik wäre schön, klar. Aber ggf auch nicht dramatisch.
Ich fahre mal hin.
Zitat
jedes Jahr Ölwechsel mit gutem Öl und die Kiste rennt ewig.
Scheint nicht ganz oft n Ölwechsel bekommen zu haben wenn man das Servicebuch durchblättert.
Bei dem Opa-BMW würde mich die Innenausstattung abschrecken...die ist mal wirklich Opa... 
330i ohne Opa-Innenraum:
https://suchen.mobile.de/fahrz…AUTOMATIC_GEAR&usage=USED
Mit M-Paket:
https://suchen.mobile.de/fahrz…AUTOMATIC_GEAR&usage=USED
Noch besser nen S65!
Ne, der ist scheisse.
Nur Probleme mit diesem Triebwerk 
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Folgende Teile sind relativ anfällig:
- Injektoren
- Hochdruckpumpe
- Nox-Sensor
- Nox-Kat
- Zündspulen
Wobei der Kat jetzt nicht unbedingt als Problemkind bekannt ist. Aber logisch ist auch, irgendwann ists sicherlich mal soweit. Die Probleme hat man beim N52 natürlich nicht.
Zündspulen wurden wahrscheinlich aber auch schon aus Kulanz getauscht. Gab ja zwei(?) Rückrufaktionen diesbezüglich.
Weh tun die Injektoren (da es in der Regel keine schlechte Idee ist, direkt alle sechs zu tauschen) und der Sensor.
Als ich nach einem neuen Auto gesucht habe, haben mir fast alle Autoverkäufer gesagt, dass der Wagen von einem Opa verkauft wurde 
Als ich nach einem neuen Auto gesucht habe, haben mir fast alle Autoverkäufer gesagt, dass der Wagen von einem Opa verkauft wurde
Das lässt sich ja leicht an Hand des Geburtsdatums des Vorbesitzers überprüfen...
Jeder über 30 ist ein Opa! 
Ich frag mich auch immer was am Opaauto so toll sein soll? Ein Motor der nie Drehzaahl gesehen hat? Schon mal überhaupt nicht gut.
Was ist mit den beiden Links die ich oben mal gepostet habe??? Zu weit weg oder zu teuer???
