Ich hatte das damals zum Anlass genommen und das Standardfahrwerk raus geschmissen und gegen ein KW Street-Komfort tauschen zu lassen. 
Stoßdämpfer Staubschutz welchseln (hinten)? Methode? Kosten?
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Hinten Stoßdämpfer ausbauen ist kein Hexenwerk, vielleicht auch gleich Stoßdämpfer wechseln. Auf jeden Fall gescheit machen
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An sich ist es ja auch easy, wenn nur das mit dem Ablagebock und dem justieren des Verdecks nicht wäre..
Ich bin mir nicht sicher, ob das überhaupt notwendig ist. BMW gibt so manche Sachen vor, die in der "realen Werkstatt" anders gehandhabt werden.
Ich war beim Einbau des Fahrwerks leider nicht dabei. Deswegen kann ich nicht sagen, was gemacht wurde. Es war eine freie Werkstatt, allerdings auf BMW spezialisiert. Der Einbau des gesamten Fahrwerks inkl. Vermessen hat damals rund 540€ gekostet.Als Bonus haben sie auch sämtliche fehlende Clips ersetzt, die ich damals beim Einbau der AHK irgendwie verzammelt hatte.
EDIT: Ich habe die Anleitungen jetzt nur überflogen, aber wo steht denn dort, dass das Dach neu justiert werden muss? Ich habe nur gefunden, dass die Ablageböcke neu ausgerichtet werden müssen. Was mit Schrauben nicht ganz anziehen und Dach einmal ablegen getan ist. Wo habe ich was übersehen?
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wenn nur das mit dem Ablagebock und dem justieren des Verdecks nicht wäre..
Du musst nur alle Verkleidungen im Kofferraum wegbauen
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Hat einer dieses Problem durch "Kleben" gelöst?
Habs bei meinem e92 335i beidseitig hinten mit 2-K-Kleber geklebt - hat jetzt 3 Monate gehalten und jetzt sind sie wieder beide unten.
Also werd ich wohl auch demnächst 2 neue "Staubkappen" montieren.
Gruß
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Hab es auch gerade kurz gemacht. Scheint ein Cabrio Problem zu sein.
Geht aber gut in der Garage, kein großer Akt.
Ist jetzt wieder richtig satt auf der Hinterachse, hätte ich garnicht gedacht das es soviel ausmacht. -
Was hast du denn alles an Teilen neugemacht?
Gruß
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Nur die Dämpfergummi mit Staubschutz.
Die oberen und unteren Lager sowie die Dämpfer waren noch in einem sehr gutem Zustand.