mhhforyou und das E91 Langzeitprojektfahrzeug was ihm nichtmal gehört...

    Hallöchen.


    Da ich alles etwas anders mache, gehe ich den weg quasi Rückwärts und komme aus dem F30 Forum ins E90 Forum. An meinem 4er gibt es nicht mehr viel zu tun, daher muss jetzt der E91 meiner Frau her halten. Gekauft wurde er 2012 mit 80 000km. Seitdem läuft und läuft und läuft er. Bisher das ganze auch recht Problemlos bis auf das Öldruckregelventil was alle 70tkm hinüber ist.


    So bekamen wir ihn:


    318i Touring
    Motor N43B20
    EZ. 26.03.2008
    aktuell 207000km
    Sparkling Graphit Metallic
    Stoff Fluid Anthrazit


    01CA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE
    01CB CO2 UMFANG
    01CC AUTO START STOP FUNKTION
    01CD BRAKE ENERGY REGENERATION
    0249 MULTIFUNKTION FUER LENKRAD
    0255 SPORT-LEDERLENKRAD
    0320 MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL
    0321 EXTERIEURUMFAENGE IN WAGENFARBE
    0358 KLIMAKOMFORT-FRONTSCHEIBE
    0386 DACHRELING
    0402 PANORAMA GLASDACH
    0418 GEPAECKRAUMPAKET
    0423 FUSSMATTEN IN VELOURS
    0428 WARNDREIECK
    0431 INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND
    0470 KINDERSITZBEFESTIGUNG ISOFIX
    0488 LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER
    0494 SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER
    04AE ARMAUFLAGE VORNE VERSCHIEBBAR
    04AG INTERIEURLEISTEN TITAN MATT
    0502 SCHEINWERFER-WASCHANLAGE
    0508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC)
    0520 NEBELSCHEINWERFER
    0521 REGENSENSOR
    0522 XENON-LICHT
    0534 KLIMAAUTOMATIK
    0536 STANDHEIZUNG
    0540 GESCHWINDIGKEITSREGELUNG
    0548 KILOMETERTACHO
    0606 NAVIGATIONSSYSTEM BUSINESS
    0612 BMW ASSIST
    0616 BMW ONLINE
    0633 HANDY VORB. BUSINESS/BLUETOOTH-SCH.
    0672 CD WECHSLER 6-FACH
    06AA BMW TELESERVICES
    06AB STEUERUNG TELESERVICES
    0735 BASICPACKAGE
    0761 INDIVIDUAL SONNENSCHUTZVERGLASUNG
    07SN NAVI BUSINESS M.HANDYVORB.BLUETOOTH
    0801 DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG
    0851 SPRACHVERSION DEUTSCH
    0863 SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA
    0879 DEUTSCH / BORDLITERATUR
    08SC LAENDERSPEZ. TELESERVICEFREISCH.
    08SP COP STEUERUNG
    09BF NAVIGATIONSPACKAGE
    A090 AGM-Batterie 90 Ah


    Geht schon für einen 318i, aber es geht ja bekanntlich immer mehr. Daher wurde nachgeruestet:


    216 Servotronic
    248 Lenkradheizung
    3AG Rückfahrkamera
    481 Sportsitze AUS F30
    5AC Fernlichtassistent
    563 Lichtpaket
    609 Navigation Professional
    NBT Navi mit DAB und Touch Controller
    688 Harman Kardon System
    710 M Paket vom LCI
    715 M Lenkrad mit M Naht
    Performance Schweller
    Performance Diffusor
    Performance ESD
    Performance Nieren
    Klimabedienteil LCI
    Ambiente Türbeleuchtung
    8x18" schwarz Front polierte keine Ahnung hast du nicht gesehen Felgen (hat meine Frau ausgesucht)


    Noch geplant sind:


    0430 Innenspiegel/Aussenspiegel automatisch abblendend
    Lederausstatung Montana schwarz
    M3 Spiegel
    schwarzer Dachhimmel
    DVD Wechsler
    TV Modul
    Kombi High
    Motorumbau auf N54 mit Schaltgetriebe


    Hud wäre noch cool gewesen, aber ich kriege das 6WA aus dem F30 nicht in den Bauplatz des E90...


    Eigentlich ein netter Wagen der sich wirklich sparsam fahren lässt. Nur überholen sollte man sich gut überlegen. Da der Motor so langsam anfängt zu klappern (Hydrostößel) und evtl. auch eine neue Vanos vertragen könnte werde ich mich die nächsten Monaten auf die suche nach einem Schlachter machen und dem passenden Tüv und strebe den Umbau auf N54 an. Wollte schon immer einen 335i haben, aber von der Stange kann ja jeder. Da die Karosserie unseres E91 noch echt gut ist und ich die ein oder andere Fertigkeit habe lag dieser Schritt nahe.

    Ich mußßte grad feststellen das scheinbar noch nie jemand gescheite Fotos gemacht hat vom Touring... ?(

    Ja nur vordere Sitze. Man muss quasi aus einem E91 und einem F30 Sitz ein uneheliches Kind machen indem man Teile aus beiden nimmt. Alles was mit dem Fahrzeugbus in Verbindung kommt muss vom alten Sitz genommen werden. Grobe elektrik also +/- und Mechanik kommen aus dem F30. Sitzschienen passen da F3x und E9x die selben Grundmaße haben.

    Wenn ichs bei dem durchgezogen habe schreib ich dir ne Anleitung. Gehen tut fast alles. Schwierig ist es eigentlich nur weil ich keine BUS Koppler verwenden möchte, da ich da kein Crack auf dem Gebiet bin.


    Das größte Problem ist eigentlich die Sitzheizung weil die im F30 über LIN vom REM läuft, beim E90 aber glaube ich per PWM oder KCAN1 je nach Ausstattung wenn ichs noch recht in Erinnerung habe.


    Selbst wenn es doch nicht geht, habe ich zum Glück nichts verloren da ich die F30 Sitze nicht extra gekauft habe. Aber ich bin guter Dinge.

    Wie erwartet hat es funktioniert. Ist schon ziemlich wild, lässt sich aber alles recht sauber machen.

    Für dich wegen der Machbarkeit:


    Mechanisch passt der Sitz 1 zu 1 was ich aber vorher schon wußte.


    Sitz und Gestell sind F30. Sitzstecker habe ich den vom E91 genommen, ginge aber auch mit dem vom F30. Dann muss man halt den Fahzeugstecker umbauen. Airbag und Gurtschloss sind auch vom F30. Sitzmodul ist vom E90 da der F30 Lin verwendet für das Sitzheizungssignal.


    Sitzbelegungsmatte des F3x geht auf jedenfall nicht mit dem VFL E90. Entweder man baut die Sitzbelegungsmatte des E90 ein oder man Codiert die Performance Sitze was ich vorerst gemacht habe. Wenn ich die restliche schwarze Lederausstattung einbaue werde ich evtl. auch die Matten umbauen.


    Leicht modifiziert muss der Sitzstecker vom E90 werden und der Anschraubpunkt des Gurt. Ist aber alles im Rahmen und nicht gebastelt. Hängt ja doch das leben dran beim Unfall. Es muss natürlich alles umgepinnt werden am Sitzstecker.


    Seitenairbag, Gurtstrammer und Gurtschlosskontakt funktionieren. Sitzheizung funktioniert auch. Muss ich aber morgen noch testen ob alle 3 Stufen sauber gehen.