335D Limo lci, Druck im Kessel

    Hi,


    Will euch hier mal kurz meine 335d Limo vorstellen.
    Im letzten Jahr ist techn. dann doch mehr passiert als gedacht :)


    Leistung aktuelle unbekannt.
    Eine korrigierte Messung von 100-200 mit 8,5/8,6 sek deuten aber auf über 450PS hin.


    Die letzte Messung lag bei 9.3sek korrigiert mit einem Prüfstandslauf von 434PS und 880NM.


    MPM Upgrade Lader
    Wagner Evo 3
    Upgrade HD Pumpe
    WMI über WE Engineering
    Software by AS Performance



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    P.s.
    Ist das einbetten der Bilder hier so scheisse oder bin ich mittlerweile zu doof ? :D

    Hört sich von den Zahlen her :thumbsup: an


    Frage ist nur, wie haltbar ist das ganze.
    Wie sieht es mit Getriebe aus? 880Nm ist oberkrass.


    Da würde ich mich schon kaum trauen, mal voll durch zu latschen. Ein Leistungsplus von fast 60%,

    Mal so krasse Ampelstarts ausgenommen, selbst auf der Autobahn, wenn man da bei 100 z.B.
    richtig durchdrückt, da hätte ich irgendwie Magendrücken bei dem Wahnsinnsdrehmoment


    Nicht nur beim Diesel, auch bei einem 335i mit so einer Leistung deutlich über 400PS flauer Magen

    So siehts aus, aber (erstaunlicherweise) hält alles tip top.
    Ich fahre Mapswitch und bin in 80% der Fahrten auf deutlich weniger Leistung unterwegs :)


    Das Auto fuhr mit gleichem Drehmoment /Aber weniger Leistung schon 1/4 Meile Veranstaltungen ohne Probleme.


    4. Platz Syndikat 2018
    3. Platz Brilon 2018


    Ist übrigens mein Daily, sonst wäre da sicher noch mehr Bums drin :D

    Zitat von Lord

    Idee gut, Umsetzung gut! :D Wäre mir das Geld egal, hätte ich auch Lust auf sowas! 8)


    Fährst du die Serienbremse? Mit M3 Belägen? ;)


    Bremse absolut Serie
    Fahrwerk KW V3


    Bremsanlagen Größe finde ich am 35 generell üppig genug.
    Vernünftige Beläge wären sicher noch schön, aber leider nicht so ganz alltagstauglich.


    Ich bin keine 25 mehr und nutze die Leistung wie gesagt fast ausschliesslich um zu messen was ein 35d so kann / 1/4 meile und ggfs mal kurze zwischensprints.


    Ich bin das Fahrzeug in 20tkm besitz nicht ein einziges mal im 6. gang ausgefahren.
    Keine Ahnung was der läuft.

    Ich bin meinen M auch bisher nur einmal ausgefahren :D Nur eine gute Bremse nützt mir auf Ausfahrten in den Bergen immer was. Da sieht zwar das Auto auch kaum die oberen Gänge aber vorallem Bergab hat man dann doch schnell mal sehr hohe Geschwindigkeiten und G-Kräfte, die vor einer Kurve reduziert werden wollen ;)