Ablagerung auf Magnetventil

  • Hallo zusammen,


    habe folgende Verunreinigungen an meinen Magnetventilen gefunden.
    Fühlt sich beim verreiben an wie Sand in Öl getränkt und ist nicht magnetisch.
    An dem unteren ist mehr wie an dem oberen Ventil.C41689B0-28E9-47E3-9917-50BF8677D5CA.jpeg

  • Theadtitel angepasst, mit dem vorherigen konnte man nichts anfangen.


    Aus der Ferne wird dir niemand etwas dazi sagen können. Möglich ist hier einiges.


    Evtl. befand sich dieser Dreck bereits vorher in den Nachbau Ventilen?!

    2007 E92 325i | SPACE GREY | INDIVIDUAL MERINO COHIBABROWN | BBS CH-R BLACK 9x20 - 10.5x20
    KW VARIANT II | E9x M3 SUSPENSION PARTS | E93 M3 FRONT ANTI-SWAY BAR | CDV DELETE
    CIC RETROFIT | COMBOX RETROFIT | JBBFE III (D-CAN) RETROFIT
    DIAGNOSE BLOCKER | iDRIVE DATA DISPLAY

  • Könnte das auch Ölkohle sein?

  • Ich vermute hier dass es sich um zerbröselte Teile der unteren Kettenführung handelt. Diese hat es quasi schon im Ölsumpf zermalmt und wurden dann von der Ölpumpe angesagt. Das Sieb der Ölpumpe ist grober und lässt die Partikel irgendwann passieren. Das Sieb der Magnetventile ist halt feiner und da lagert sich das dann ab. Bitte auch mal das Öldruckregelventil rausmachen. Ist das gleiche wie die Vanos-Magnetventile.


    Übrigens ist der Motor wo dieses Ventil ausgebaut wurde zwischenzeitlich tot (Pleuelschaden durch Schmierungsabriss). Beim Steuerkettentausch wurde die untere Kettenführung nicht getauscht und die Ablagerungen auf den Sieben der MV nicht entfernt.


    Hier ein interessantes Video von den Profis von Redhead Zylinderkopftechnik (ab 7:53 wird über die Ablagerungen an den MV gesprochen)


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    Gruß


    Q*bert