Wo war der Motor mit der kennzeichnung M57t E4 verbaut? Sehe ich richtig, dass der im 525d verbaut wurde? so meine Recherche online! Viele Grüße
Motorblock 306D3 - 231 möglich?
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wer hat deinen Motor eingebaut?
Hast du noch die alten Injektoren verbaut oder waren beim neuen Motor welche dabei?
Wenn neue, hast du die Injektoren im Steuergerät eingetragen? -
eine Fachwerkstatt hat den eingebaut mit Rechnung. Er wurde dahin geliefert. Da waren Injektoren drin! Habe die Teilenummer der Injektoren überprüft im offiziellen BMW Teilekatolg, eindeutig vom 325 oder 525. Die gehen nicht für ne 3.0 Maschine!
Steuergerät war alt, deswegen hat der mit Injektoren auch nicht gezündet. Dementsprechend die alten rein, damit lief er dann.. so halbwegs!
Sache ist meiner Meinung nach eindeutig..
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dann ist es wirklich eindeutig.
25d Motor hast bekommen.
Die Injektoren zwischen 25d und 30d kann man nämlich nicht so einfach tauschen, was ich weiß.
Wegen Magnet und Piezo.
Der 25d hat auch die 4 Zylinder Injektoren verbaut. -
Danke mein lieber ☺️
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306D3 gibt es als 25d und 30d was ich weiß.
Der 25d hat halt andere Anbauteile.
Suche mal vorsichtshalber noch nach anderen Nummern am Motor. -
Der Block ... ja, aber Alles drüber .. Nockenwellen etc passt nicht...
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Beweise sichern, reklamieren.
Aus einem 325d kann man nicht so einfach einen 30d machen (beim M57, beim N57 ginge es)
Und nicht auf die Gleichteile im Ersatzteilkatalog verweisen lassen.
Ersatzteile sind Ersatzteile, nicht die Erstausrüstung, die ist anders.
Anhand des Ersatzteilkataloges ist der Motor nicht zu identifizieren.