Es könnte maximal ein Getriebeölwechsel helfen.
Meine Schaltung ist trotz Ölwechsels immernoch hakelig.
Die besten Schaltgetriebe sind es definitiv nicht.
Ist bei meinem auch so. Bei mir reicht einmal von der Kupplung runter und wieder drauf, dann geht er rein.
Leider Standart heutzutage. 
Ölwechsel am Getriebe mach ich aber dennoch. Eine Lifetime Füllung heißt ja nicht unendlich lang. 
Laut ZF ist ein Wechsel alle 80 - 120 tkm vorgesehen.
Nur BMW sagt das hält ewig.....
Laut ZF ist ein Wechsel alle 80 - 120 tkm vorgesehen.
Nur BMW sagt das hält ewig.....
Wahrscheinlich weil sie die Lebenzeit des Motors annehmen. Das könnte dann ja hinkommen. Bei VW sind es gut 150tkm angenommene "Lebenserwartung".
Das könnte natürlich sein 
Gleiches Thema bei mir - der 1. Gang geht sehr hakelig rein.
Hatte vor ca. 6-8 Wochen einen Getriebeölwechsel gemacht, der insgesamt schon etwas gebracht hat, aber manchmal hakt es trotzdem noch.
Scheint also normal zu sein.
Baujahr 11/2006; 126000km
Kann ich nur so bestätigen, nach Getriebeölwechsel alles insgesamt etwas runder, aber erster Gang hakt ab und an noch etwas 
Öl würde ich in jedem Fall neu machen, besser investiert man ~30€ wahrscheinlich kaum bei dem Auto.
Soll besonders bei kalten Außentemperaturen nochmal einen deutlicheren Unterschied machen, aber den Vergleich habe ich leider nicht.
War beim 120i (2006‘er) meiner Frau auch so. Geholfen hat erst den 2. Gang, dann 1. Gang einlegen. Alle x Male aus dem Stand weg passiert. Gewöhnt man sich dran, blöd nur, wenn es mal schnell gehen muss.
Der Wagen war damals 4-5 Jahre alt und hatte keine 70tkm auf der Uhr...