Laufleistungstechnisch dachte ich an: Bis 180.000. Selbiges gilt für den E92.
Da fangen die ca. Bei 19.000 an.
E92 fängt deutlich früher an, aber da muss auch die Ausstattung an. Ich glaube realistisch bei den aktuellen Preisen liegt ein E92 auch bei 17.000? Dann sollte es aber passen. Beim Z4 schaue ich aber auch nicht so lange, da hab ich noch nicht den Markt genau im Auge.
Der E92 ist zeitlos und als 35i mehr als souverän. Bei 180tkm und 10-15 Jahren Alter stehen mittelfristig Investitionen mindestens am Fahwerk an. Durch MHD und weitere unsichtbare Konsorten wäre mir das zu heiß.
Bei allem was ich hier lese, sehe ich ein M135i als erste Wahl. Ideal vom Händler mit erweiterter Garantie.
