Das würde mich auch brennend interessieren. Bei mir eigentlich das selbe Bild.
N53B30 ruckelt; Motorsteuerung?
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Also es kann eigentlich alles mögliche sein, bei dem Motor wird ja immer gesagt "Injektoren"... Hab auch gehört nach dem Reinigen der Einlassventile soll der Motor wieder Ruhig laufen.
Hab auch Probleme mit dem kaltstart, mal ruckelt er stärker mal weniger und wenn er warm ist garnicht mehr... Werde bei mir erstmal die Zündspulen austauschen, eine ist von Bosch und 5 stk von Delphi
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Also es kann eigentlich alles mögliche sein, bei dem Motor wird ja immer gesagt "Injektoren"... Hab auch gehört nach dem Reinigen der Einlassventile soll der Motor wieder Ruhig laufen.
Hab auch Probleme mit dem kaltstart, mal ruckelt er stärker mal weniger und wenn er warm ist garnicht mehr... Werde bei mir erstmal die Zündspulen austauschen, eine ist von Bosch und 5 stk von Delphi
mach auch gleich neue Kerzen rein.
Zündspulen von Delphi kannst verwenden.
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mach auch gleich neue Kerzen rein.
Zündspulen von Delphi kannst verwenden.
Zündkerzen sind vor ca. 2 Monaten neu , von NGK. Aber werde die Zündspulen von Delphi verwenden und gleich die VDD mit machen lassen
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Wie läuft den so eine Reinigung dee einlassventile ab?
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Mit dem Walnuss-Granulat Strahlverfahren... Glaube kostet um die 300-400€?
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Wie läuft den so eine Reinigung dee einlassventile ab?
wird mit Wallnussschalen gestrahlt.
Ansaugbrücke ausbauen, Einlasskanal für Einlasskanal strahlen, Ansaugbrücke wieder montieren.
So der grobe Ablauf.
Motor muss natürlich immer wieder per Hand gedreht werden das die Einlassventile zu sind am zu strahlenden Zylinder.
