E91 325i Automatik

    Kats sind doch nur ein Thema, wenn man Ölverbrauch auf ewig ignoriert?

    Und der N53 hat Probleme mit verkohlten Einlasskanälen.. der N52 Fairerweise mit der KGE.

    Aber jetzt wird's glaub ich offtopic.

    Wenn man das Geld hat, würde ich trotzdem einen N53 nehmen einfach aufgrund vonlm Verbrauch.

    Zitat von Fluchtfahrer

    Nockenwellenversteller, Kats…

    N52 hat auch seine Schwächen.


    Speziell der N52B30 ist als Dauerläufer bekannt. Der in zahlreichen derivaten eingebaute Motor ist für Laufleistungen von 500t und mehr bekannt.

    Als Schwachstellen gelten Wasserpumpe und Vanos Magnetventile. Vereinzelt wird noch von den Disa Verstelleinheiten, das meinst du vermutlich mit Nockenwellenverstellung, berichtet.


    Probleme mit den Kats halte ich für ein Gerücht und die elektronischen Wasserpumpen stellen bei allen BMW Modellen ein Problem dar, insofern kein N52 spezifisches Thema.

    Nein, ich meine die Nockenwellenversteller. War bei mir bei einem N52B25, aber sah nach einem generellen Problem aus.