Erneutes Injektorproblem?

Kann ansonsten etwas anderes zu solchen Symptomen bei den Injektoren führen: ich habe manchmal die Meldung Raildrucküberwachung bei Motorstart.

Zitat von Panik45

Prüf doch mal die Kompression der restlichen Zylinder…

Klar, wie geschrieben. Kämpfe mit den Glühkerzen

So, die Glühkerzen sind raus 💪. Die Tage wird Kompression gemessen.EC0278F3-BE18-4347-9EB5-33336680278A.jpg

Zylinder 3-6 bei noch etwas warmen Motor.990C06CF-D824-46F3-AFDD-D544859A729A.jpg

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Werte sind also in Ordnung? Ich finde keine Sollwerte beim Googeln.

Dieses Dieselnageln ist da, unabhängig davon, ob AGR abgeklemmt ist. Wobei ich mir einbilde, dass es mit den neuen Kerzen leiser geworden ist.

Als der Injektor vom ersten Zylinder sich gemeldet hat, habe ich die AGR nicht abgeklemmt. Jetzt ist der auf dem zweiten Zylinder und der Wagen scheint noch normal zu fahren.

Wie prüft man den Kraftstoffhochdruck?

Fängt diese Software mit R an oder etwas Spezifisches?