Hallo,
meine Frage ist ob es für den N54 normal ist Unterdruck (etwa -7 psi) während des Leerlaufes zu haben, statt 0.0 Bar. Ladedruck steigt ebenfalls nicht wirklich.
Falls nicht normal wie ich vermute könnte dies ein Problem der Druckwandler sein? Ab etwa 4.5k Umdrehungen geht der Motor immer 1-2x aus der Volllast raus und wieder rein.
Bevor ich einen Druckwandler gewechselt hatte kam immer der Fehler, 30FE Ladedruck zu hoch und Leistungsabfall.
Seitdem ein Druckwandler gewechselt wurde kam das Stottern und nur selten eine MKL die aber den Fehler wieder löscht.
Was wäre eure Meinung dazu? Wastegates (bin mir nicht sicher ob diese Geräusche machen falls dann nur sehr leise)? oder eher was mit dem Druckwandler oder Unterdruckschläuchen?
MFG