Hallo zusammen,
nachdem ich die Zylinderkopfhaube an meinem BMW E92 330i gewechselt habe, begann das Auto zu ruckeln, ungleichmäßig zu laufen und zu zittern.
Dabei habe ich festgestellt, dass Zylinder 6 ausgefallen ist. Ich habe bereits die Zündspulen und Kerzen ausgetauscht.
Meine Befürchtung ist nun, dass möglicherweise ein Kabel bei dem Umbau der Zylinderkopfhaube beschädigt wurde und somit ein elektrisches Problem vorliegt.
Welche Kabel sollte ich überprüfen und wie kann ich am besten eine Messung durchführen?
Danke im Voraus