Hallo , ich hatte einen Thread erstellt wo sich keiner zu geäußert hat. --> E90 N47 Wasserschlag? / Weiße Rauchwolke
Nun habe ich alles demontiert.
Fazit --> Kurbelgehäuse am Steg zwischen Zylinder 1 & 2 10mm tief geschmolzen, Laufbuchse ebenfalls geschmolzen.
Zylinderkopf hat am Zylinder 1 & 2 sehr viele tiefe Krater, planen bringt nix mehr, weil schon ab Werk die 2 Loch Dichtung verbaut ist.
Kolben 1 & 2 komplett beschädigt
Kurbelwelle und Lager Top, hat nix abbekommen.
Was würdet ihr machen ?
Gebrauchten Block und Kopf besorgen ? oder gebrauchten Motor einbauen?