"Das Gröbste" solltest du durch das Spülen aller Leitungen, Kühler und Lenkgetriebe (so gut es geht) rausholen.
Berichte gerne, wie es die nächsten Wochen/Monate läuft. Würde mich auch mal interessieren.
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"Das Gröbste" solltest du durch das Spülen aller Leitungen, Kühler und Lenkgetriebe (so gut es geht) rausholen.
Berichte gerne, wie es die nächsten Wochen/Monate läuft. Würde mich auch mal interessieren.
Das werde ich machen aNer danke für deinen rat
Heute ist der tag gekommen ich hab die neue Pumpe eingebaut,das System gespült und mir den Inline Filter rein gebastelt laufen tut er einwandfrei das lenkgetriebe scheint es auch überlebt zu haben morgen mach ich ne ausgiebige Probefahrt und schau nochmal das alles funktioniert
Heute ist der tag gekommen ich hab die neue Pumpe eingebaut,das System gespült und mir den Inline Filter rein gebastelt laufen tut er einwandfrei das lenkgetriebe scheint es auch überlebt zu haben morgen mach ich ne ausgiebige Probefahrt und schau nochmal das alles funktioniert
Moin, ich weiß es ist schon länger her, aber wie sieht’s aus?
Hat das alles so funktioniert oder kamen wieder Spähne ans Licht?
Habe aktuell dasselbe Problem nur mit Lenkgetriebe. Stehe jetzt vor der Entscheidung das komplette System zu spülen oder alle Leitungen und Kühler mitzutauschen, wo bei der ohnehin schon teuren Reparatur nochmal 1000€ draufkommen sollen.
Der Magnetfilter ist natürlich eine Idee, die ich wahrscheinlich so oder so mit übernehmen werde.
Moin, ich habe zwar das Auto nicht mehr aber ich bin das Auto nach der Aktion noch ein Jahr gefahren und hatte seitdem keine weiteren Probleme mehr gehabt den filter würde ich allerdings spätestens alle zwei Jahre tauschen, das system hatte ich mit ca 5L damals durchgespült und den Behälter mit dem integrierten Sieb würde ich auch noch tauschen, Leitung von pumpe zu Lenkgetriebe kam damals mit neu (nur weil die vergammelt war aber wenn die noch in Ordnung ist kann man die auch drin lassen, Servokühler hatte ich damals nicht angefasst.
Viel Glück dir ![]()
Moin, ich habe zwar das Auto nicht mehr aber ich bin das Auto nach der Aktion noch ein Jahr gefahren und hatte seitdem keine weiteren Probleme mehr gehabt den filter würde ich allerdings spätestens alle zwei Jahre tauschen, das system hatte ich mit ca 5L damals durchgespült und den Behälter mit dem integrierten Sieb würde ich auch noch tauschen, Leitung von pumpe zu Lenkgetriebe kam damals mit neu (nur weil die vergammelt war aber wenn die noch in Ordnung ist kann man die auch drin lassen, Servokühler hatte ich damals nicht angefasst.
Viel Glück dir
Perfekt, ich danke Dir.
Freut mich extrem, dass du noch geantwortet hast. Habe gesehen das du vor mehr als 1,5 Jahren zuletzt online warst und danach erstmal die Hoffnung verloren.
Zumindest hab ich jetzt Hoffnung das die Spülung vielleicht was bringen kann… Dankeschön ![]()