N53 B30 Ansaugbrücke Entlüftungsschlauch Funktion

Hallo, ich suche jemanden der mir die Funktion des Entlüftungsschlauchs an der Ansaugbrücke genauer erklären kann. Teile Nr. 11 15 7 559 527. Was genau wird entlüftet, warum, wieso, weshalb. Die Frage zielt darauf ab, was passiert wenn dieser kaputt ist. Also gequetscht, Loch drin, etc...

Danke.

in den Zylinderkopf meine ich

Schlauch ist jetzt gewechselt, war tatsächlich fast zugequetscht. Also weiss nicht ob da überhaupt noch was durchkam. War aber nur für 40km so, weil vorher die Ansaugbrücke draussen war.

Habe jetzt allerdings immernoch Probleme er startet mit starkem Ruckeln und hat immernoch Drehzahlschwankungen im Leerlauf egal ob warm oder kalt.

Injektoren sind neu(und über Inpa "angelernt " , HDP ist neu, Zündspulen sind neu Zündkerzen sind neu. Fehlerspeicher sind in den Bildern zu erkennen. Ich weiss nichtmehr richtig weiter. KGE, Lambdasonden, NOx, Falschluft... was auch immer, weiss nicht was es sein kann. Die Kurzschlussfehler traten nur mal sporadisch auf, weiss nicht was ich damit anfangen soll.

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