Ich dachte, dass es ausreichen könnte nur hinten das SWP zu installieren, dann habe ich einen leichten Keil
Ne, wenn du bei den Serienfedern bleibst, musst du das nicht haben, aber es korrigiert etwas den (rein optischen) "Hängearsch". Deswegen wird es manchmal verbaut. Also, hier ist das sogar der häufigere Grund.
Würdet ihr dann Serienfedern verwenden? Oder Federn eines anderen Herstellers?
Ne, lass die drin, wenn sie noch gut sind. Aber schau dir ruhig die vorderen mal an, ob die irgendwo Unterwanderungen im Lack haben, wo Korrision kommen könnte. Wenn die erstmal rosten, brechen die auch gerne mal, und das ist nicht immer lustig.
Soll jetzt keine Angst machen, aber wenn man so eine OP durchführt, kann man sich die Arbeit auch noch machen.