Ist dieses Lombiinstrument defekt?

    Hallo.

    Ich möchte bei meinem 320d LCI den Tacho auf weiße Beleuchtung umbauen.


    Dabei kam mir der Gedanke gleich auf den high Tacho umbauen.

    Habe nun diesen in Kleinanzeigen gefunden. Dieser soll bis zum Ausbau funktioniert haben. Mich wundert allerdings, dass die Nadeln nicht auf 0 stehen.

    Laut Verkäufer soll der Wagen hinten eine drauf bekommen haben und dabei soll die Batterie den Kontakt verloren haben. Das soll auch der Grund für die stehen geblieben Zeiger sein.

    So ganz glaube ich die Geschichte nicht.


    Ist der defekt oder sagt der Mann die Wahrheit?

    Was für ein Bums muss das aber sein um bei dieser Geschwindigkeit die Batterie weg zu schlagen?


    Heißt dass beim anschließen, codieren, nullen sich alles auf 0 setzt?

    Zitat von Gogs81

    Was für ein Bums muss das aber sein um bei dieser Geschwindigkeit die Batterie weg zu schlagen?


    Heißt dass beim anschließen, codieren, nullen sich alles auf 0 setzt?

    Kannst auch einfach Spannung und Masse am Tacho anlegen.

    Dann fährt er auf Null wenn alles passt.

    Kannst einfach mit 12v Netzteil und 2 Kabeln machen.

    Zitat von PD330

    Der Pluspol der Batterie wird beim Crash aus Sicherheitsgründen abgesprengt. Soo wahnsinnig schlimm muss der also gar nicht gewesen sein.

    Das dauert aber noch paar Sekunden nachdem die Airbag ausgelöst haben bis das passiert.

    Die Sicherheitsbatterieklemme trennt auch nur den Motor und das Kraftstoffsystem.

    Alles andere funktioniert weiterhin.

    Hab ich 2016 selbst erfahren mitn e90.

    Das der Tacho so stehen bleibt muss nen richtiger Einschlag gewesen sein der quasi das Kabel von der Batterie riss.