Fehlercodes 2a67 und 9c4a

Hallo zusammen ,

Bei meinem 2006er 318i VfL ging letzte Woche die MKL an. Habe obige fehlercodes ausgelesen. Beide fehler ließen sich nicht löschen.

Der Wagen verhält sich aber unauffällig. Kein Notlauf, kein ruckeln , nix.

Wagen ist ungefähr 155k gelaufen. Steuerkette bei ca.108k gewechselt und unauffällig . Ölwechsel jährlich vor dem Winter.

Frage. Das Internet gibt bei fehler 2a67 einige Möglichkeiten an was sein kann.

Wie am besten vorgehen um von billig nach teuer mögliche Ursachen auszuschließen?

Sorry falls falscher Fred und falls Frage schon mal beantwortet. Wenn ja gerne den Link zu entsprechendem Beitrag .

Danke und beste Grüße !

Zitat von Philipp318i

Mal richtig auslesen (lassen) mit BMW-Software, dann steht auch eine Beschreibung zum Fehlercode dabei. Oder zumindest mit Bimmerlink auslesen dann sollte es auch stimmen.

Hallo. Mein Schrauber hat so ein Pad ähnliches teil Autel soundso.

Haben gestern mal uninspiriert an den Steckern von den Magnetventilen und denen von den Nockenwellen Sensoren gefummelt. Abgezogen nach Öl im Stecker geschaut ( waren trocken ) und wieder drauf gesteckt und siehe da die MKL ist aus.

Der Fehler ließ sich allerdings nicht löschen. Heute morgen gestartet , MKL bleibt aus.

Fehler der bleibt sagt 2a67 interner Fehler.

Der 9c4a ist komplett weg.

Zitat von MuDvAyNe

2A67 = CDKDVEST - VVT-Ansteuerung

Hallo.

Sorry aber damit kann ich nichts anfangen.

Grüße

Ja, wenigstens ist erstmal die MKL aus. Motortechnisch macht sich das auch nicht bemerkbar, vorerst.

Ich hab eh im nächsten Monat den jährlichen Service, mit allen Filtern, Öl, Zündkerzen ( die nicht jährlich) und dabei tauschen wir auch mal prophylaktisch die Nockenwellen Sensoren mit kosten ja nicht die Welt. Mal sehen was er dann sagt .

Ansonsten geht's halt weiter.

Ich werde berichten .

Erstmal vielen Dank.