Habe vor einiger Zeit meine Steuerkette am N46 getauscht. Hat auch alles funktioniert. Nur eines lässt mich nicht in ruhe, das richtige Spezialwerkzeug. Nun musste ich feststellen das es bei den alten N46 3 Loch Nabe gibt an der man mit einen Spezialwerkzeug gegen hält. Ab bj. 2006 gibt es wohl die 4 Loch Nabe, da wird dann am Schwungrad mit dem Spezialwerkzeug 118181 und 118182 blockiert.
Meine eigentlich frage ist, wird bei der 4 Loch Nabe nicht mehr vorne an der Kurbelwelle gegen gehalten? Hält die gesamte Kraft am Schwungrad? Zum lösen und befestigen der Zentralschraube?