Hallo zusammen,
ich brauche eure Einschätzung zu einem Ölverlust an meinem E91 318d (N47, Baujahr 2011, Laufleistung 150tkm).
Vorgeschichte: Vor etwa einem Monat wurde bei 148tkm in einer freien Werkstatt (BMW Spezialist...) die Steuerkette erneuert (bekanntes N47-Thema, Kette hinten). Seitdem bin ich rund 2000 km gefahren, ohne Auffälligkeiten!!
Was passiert ist: Nach einer längeren Autobahnfahrt bei hohen Außentemperaturen hat der Motor praktisch sein komplettes Öl verloren. Weisses Rauch kam aus dem Auspuf raus, Kühlmittelstand ist normal, keine Emulsion im Ausgleichsbehälter und unter dem Öleinfülldeckel. Öldruckwarnleuchte kam an, kein Tropfen-Öl mehr in Motor!
Befund: Das Öl tritt vermutlich zwischen Motor und Getriebe aus, an der Kupplungsglocke evtl?Fotos hänge ich an.
Meine Fragen an euch:
- Was kann es sein?
- Hat es sicherlich mit der Reparatur der Steuerkette zu tun? Wioe stelle ich es fest?
Der Wagen steht aktuell und wird nicht mehr gestartet. Abschleppen zur ausführenden Werkstatt ist geplant.
Danke für jede Rückmeldung!