N43 läuft nicht richtig

    Ist doch schon ein neues drin.

    Warum nochmal ersetzen?

    Noch dazu reicht ein gebrauchtes das du anlernen lässt.

    Neues steht doch in keinem Verhältnis zum Fahrzeugwert.

    Besorge dir Ista und mach ne richtige Diagnose.

    Das Inpa lässt mal besser weg.

    Das was ich bestellt habe ist ein gebrauchtes was angelernt wird.


    Ich habe auch ISTA aber die von Bimerprofis haben zum wechsel des NOX _Sensors das INSTA "vorgeschrieben"


    Was der Wagen vor etwa 6000 km gehabt hat war ein Fehler am LIMA Regler. Die Lima hat den Wagen im Standgas mit 14,9 Volt versorgt - meine Hoffnung ist das das zuviel für das MSG war.

    Was mich halt auch wundert ist das ich über insta beim Laufruhe Test die Zündaussetzer nicht sehe

    Der Wagen stellt die Zündung auf 2 und drei ab wenn er unter 1000 rpm geht. - im Insta sehe ich die Aussetzer aber nicht


    Der Steuergeräte Profi aus Hamburg der mir das Steuergerät anpasst schliesst das auch auf das MSG

    Zitat von orbaspain

    Das was ich bestellt habe ist ein gebrauchtes was angelernt wird.


    Ich habe auch ISTA aber die von Bimerprofis haben zum wechsel des NOX _Sensors das INSTA "vorgeschrieben"


    Was der Wagen vor etwa 6000 km gehabt hat war ein Fehler am LIMA Regler. Die Lima hat den Wagen im Standgas mit 14,9 Volt versorgt - meine Hoffnung ist das das zuviel für das MSG war.

    es gibt nur Ista, ein "Insta" gibt es nicht.

    14,9v sind kein Thema, der IBS lädt die Batterie wenn sie sehr leer ist sogar mit 14,7-14,8v.

    Zitat von orbaspain

    Was mich halt auch wundert ist das ich über insta beim Laufruhe Test die Zündaussetzer nicht sehe

    Der Wagen stellt die Zündung auf 2 und drei ab wenn er unter 1000 rpm geht. - im Insta sehe ich die Aussetzer aber nicht


    Der Steuergeräte Profi aus Hamburg der mir das Steuergerät anpasst schliesst das auch auf das MSG

    Was für Zündspulen sind verbaut? Meiner hatte Probleme mit Bosch-Zündspulen. Habe auf Delphi-Zündspulen gewechselt, damit lief er