Dein Auto wurde am 2. dezember 2005 fertig produziert
Danke schön:->
Woher auch immer Du diese Erkenntnis hast...
(BMW Mitarbeiter?)
MaxJ30
Logbuch des MaxJ30
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ich hab deine VIN durch den BMWArchiv VIN decoder laufen lassen, da kommt auch das production date mit raus
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ich hab deine VIN durch den BMWArchiv VIN decoder laufen lassen, da kommt auch das production date mit raus
Dann bist Du vermutlich besser über mein Auto informiert als ich selbst
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kannst auch selber schauen
http://bimmer.work/vin eingeben und es kommt die ausstattungsliste und das produktionsdatum raus und in welchem werk gefertigt wurde
mit BMW archiv meinte ich die seite.. bmwarchiv.de .. bin kein bmw mitarbeiter
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Oh je, da wurde bei der Sonderausstattung aber nicht gerade großzügig bestellt, der ist ja fast nackt.
Aber dafür ist dein Logbuch umso besser zu lesen, echt sehr gut geschrieben!
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Dafür hat er den Wagen mit knapp 31...km und erst 3 Jahre alt gekauft
Man kann Ausstattung auch überbewerten. Entscheidend ist doch, dass das Auto zuverlässig ist und er mit seinem Wagen zufrieden ist.
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Hallo zusammen, seid freundlich gegrüßt allesamt,
Eintrag 01 / 2009 / 11 / 13
ich bin der Neue.
X390 (325XI); Ez 01/2006; heute 31695km
Automatik, Allrad, Schiebedach, sonorametallic.
Wenn ich es gefunden und verstanden habe wie es geht, stelle ich auch ein Bild ein (bis dahin könnte man den X390 im Nissanboard in der Galerie des MaxJ30 einsehen, allerdings noch mit den alten Felgen).
Nach 2 Wochen und 1000km bin ich noch recht zufrieden mit meinem "spartanischen" Gebrauchtwagen (Freude am Fahren eben :8): ).
Lediglich den Verbrauch hätte ich (ich hatte vorher einen J30 Ez 94 303000km 3,0L 170PS) etwas geringer erwartet
.Cruising
MaxJ30
Habe mal meinen "Erstling" mit dem spartanischen Gebrauchtwagen zitiert. "Fast nackt" dürfte es aber auch ziemlich gut treffen...
Keine LED, kein Xenon, kein Lichtassisstent, keine Parksensoren, keine Rundumkamera, kein Connect, kein Spurhalteassisstent, kein Müdigkeitssensor, keine Allradarbeitsanzeige und was ich nicht auch alles sonst gewohnt bin "im Fuhrpark". Der X390 ist einfach eine reine Fahrmaschine mit den absolut notwendigen Extras. Dafür nervt kein ständiges Gepiepse, man kann sich auf das Fahren und die Freude am Fahren konzentrieren und in Ruhe seine Mittellinienphilie pflegen. Auch stürzt kein Navi, Connect oder Musikcenter ab. Und auch wenn ich oben beschriebene Gimmicks in meinem anderen Auto habe - ich vermisse diese im E90 nicht.
Mit Automatik, Allrad, Airbags, ABS und ESP, Klima mit Schiebedach und einer adäquaten Motorisierung ist ja alles wichtige on Board. Mit einem zugekauften 3D Navi mit TV Funktion erspart man sich zudem die ambivalent aussehende Haifischflosse; mit dem Heizkissen aus dem Zubehör überbrückt man die ca. 10 bis 20 Tage im Jahr wo Sitzheizung sinnvoll erscheint.
Zugegeben, in der Dunkelheit ist LED um Lichtjahre besser. Auch eine Sitzheizung wäre nice. Und ja, ab und an habe ich mit dem "Spartaner" diesbezüglich gehadert - aber wenn ich die Gimmicks möchte - ich kann ja J11 oder T31 nehmen. Für den reinen Alltag ist die Prince of Oil auch nicht mehr gedacht - insofern wird hier auch nichts (mehr) vermisst. Es geht nur noch um die Freude am Fahren - und da ist der 325xi trotz nur 2,5 Liter Hubraum durchaus nicht blank, vereinigt Vernunft und Gefühl in einer fast perfekter Form.
In diesem Sinne
MaxJ30
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Schade, dass Du den Maxima nicht mehr hast.
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Offtopic on:
Schade, dass Du den Maxima nicht mehr hast.
Welchen?
Projekt III?
Bei diesem finde ich es nur bedingt schade. Zum einen war er nicht meine Farbe und ich mag Schaltung nicht - zum anderen ist meine Bekannte absolut glücklich mit ihm seit jetzt 2 Jahren - also besser wie wenn er bei mir nur in der dunklen Garage steht. Ich komme ja kaum dazu die Prince of Oil zu fahren....Projekt II - Maxicosi?
Also jener coloradorotmetallige, welcher bei 303000km Getriebeprobleme hatte und sich auch trotz 2500,- Teuro in Überholung 2006 sich im Jahr 2009 der Rost wieder meldete. Definitiv schade !!! - und aus heutiger Sicht hätte ich einfach weiter Geld versenken sollen...es wäre es mir wert gewesen...
...allerdings hätte ich dann keine Prince of Oil
Projekt I - der babyblaue?
Von 1993 bis 2000 gefahren und am Ende 368000 Kilometer gelaufen. Technisch top fit - aber Rostmäßig am Ende.Ja, J30 war "das Auto meines Lebens" und was ich damit erlebt habe - es kann mir keiner nehmen und es wird immer emotionaler Teil von mir sein...
...aber Prince of Oil ist auch nice, längst der Rolle des Ersatzfahrzeuges entwachsen...
...so hat jede Zeit ihr Auto oder jedes Auto seine Zeit...
...aktuell sind das im Dezember 2017 325xi, J11, T31, K13 und A170CDI (ja, existiert immer noch und knabbert aktuell an der 200tkm Marke...)
Offtopic off
MaxJ30
