Hehe, und ich dachte, dass das Thema Wärmeübertrager (für mich) passé ist - da kann man nämlich richtig "tolle" Sachen mit machen. 
Google doch einfach mal ein bisschen nach Querstrom, Gleichstrom oder Gegenstromprinzip.
Dann noch was über übertragungsverhalten, Wärmespeicherkapiztät etc.
Unterm Strich wirst du feststellen, dass die benötigte Fläche für einen WLLK eigentlich extrem groß sein muss.
Solche Sachen sind dann interessant, wenn man richtung 1/4 Mile will und LANGE ansteht.
Für den Otto-Normal Fahrer ist ein Luftgekühlter Ladeluftkühler um welten besser.
Schau spaßeshalber einfach mal die richtig großen und bösen Boliden an.
Fahren (nahezu) alle Luftgelühlte
Sogar Exvitermini fahren den 
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