Beiträge von Lebrichon

Hi,

fahre einen E91 330XD von 2006. Ich bin nun stolzer Besitzer eines KW Gewindefahrwerks Variante 3. Fahrgefühl und Fahrbahnkontakt ist nun überragend und zu meiner vollen Zufriedenheit. Ich habe jedoch ein kleines Manko, bei dem mir leider auch KW nicht weiterhelfen konnte.
Anbei ein Foto meines Wagens.
Die dortige Einstellung ist die Maximaleinstellung bzgl. Höhe. Ab hier kann ich den Wagen nur noch tieferlegen (was bei der jetzigen Rad-Reifenkombi ohne noch mehr bördeln nicht möglich ist).

Nun meine Frage: Ist jemanden eine Art Distanzscheibe / "Unterlegscheibe" bekannt, die man oben zwischen Dom und Fahrwerk verbauen kann, um das Nullniveau des Wagens höher zu legen? (natürlich mit nachträglicher Neuvermessung und -einstellung)
Hintergrund ist der, dass ich einerseits schon Bodenkontakt in Parkhäusern hatte und andererseits leidenschaftlicher Skifahrer bin. Im Winter war bisher der Allradantrieb gigantisch. Ich möchte jedoch nicht den Schneepflug spielen, sprich im Winter soll die Kiste ca. 2 cm höher werden.

Hat einer eine Idee?

Grüße
Sebastian

Hi,

hab KW Variante 3 verbaut. Vom Fahrgefühl gigantisch. Kleines Manko: Die Tieferlegung ist in meinen Augen enorm. Hab schon 1-2 mal Bodenkontakt im Parkhaus gehabt, trotz maximal möglicher Höhe. Anbei ein Foto der maximalen Höhe! Ab hier gehts nur noch tiefer.

Zitat

Zitat von derfuchs77: Hab das KW 1 im 330xd drin und bin super zufrieden. KW3 wäre mir zu teuer und den Aufpreis nicht wert, wenn man nicht grade auf der Nordschleife unterwegs ist.

Dem kann ich (und KW) nicht zustimmen. Da du bei Variante 3 Zug und Druck verstellen kannst ist eine individuelle Anpassung möglich. Da ich viel Autobahn fahre, war mir ein gewisser Restkomfort wichtig (ein "Hoppelfahrwerk" sollte vermieden werden). Dank der Einstellungen ist das Fahrgefühl bzgl. Komfort mindestens gleichwertig zum Serienfahrwerk, jedoch um Welten ansprechender, zackiger und ausgewogener.

Grüße
Sebastian

Fahrzeug: E91 330XD
Baujahr: 4/2006
Fahrwerk: KW Gewinde Variante 3 Inox Line
Abstand Radmitte zur Kotflügelkante: VA: 333 mm / HA: 337 mm
Restgewinde: VA: 50% / HA: 100% (maximale Höhe, ab hier gehts nur noch tiefer )*
Distanzscheiben notwendig: nein
Felgen: BMW Styling 219
Reifen: VA: 8,5x18 ET29 mit 225 - 40 ZR18 / HA: 9,5x18 ET23 mit 255 - 35 ZR18
Gebördelt: VA: Nein, HA: Ja (wenige mm)

*) Nachtrag: Nach Rücksprache mit KW kann die Verstellmutter auf der Hinterachse 25 mm überstehen. Die Bilder zeigen den damaligen Zustand, wo sie bündig mit dem Gewindedom war. Somit sind am Rad noch ca. 40 mm Höherlegung möglich. Neue Bilder im aktuellen Zustand folgen

ich krieg die Krise... die Woche davor oder die Woche danach hät ich gekonnt. Aber an den beiden Wochenenden bin ich unterwegs. AHHHHHH

Also so langsam glaub ich, dass ihr meinen Terminplaner kennt und euch mit ihm abstimmt.
Die Woche davor und danach wäre kein Problem gewesen, aber am besagten 16. klappts leider wieder nicht... und ich hät soviel Neues zu zeigen und zu erzählen!!!

Mist

Gruß
Sebastian

Ich kann leider nicht. Bin am besagten Tag schon aufm Weg in die fränkische Heimat

Viel Spaß euch allen

Maaaannnn, a Haufen Leut und ich kann ned!

Viel Spaß Jungens und wir sehn uns beim nächsten Treffen bestimmt wieder

bin leider nicht dabei. Da bin ich gerade im Urlaub... Schade.
Viel Spaß euch

jap, war mal wieder spaßig... im Grunde können wir gerne öfters das Centro anpeilen (nur bitte nicht am 3. Advent + verkaufsoffener Sonntag :P; hehe, nur Spaß ).

Ebenfalls schöne Feiertage und nen guten Rutsch

ich starte jetzt. bis gleich