Ich steh ja bekanntlich mehr auf Limos. Warum BMW dem M4 die normale Coupé Karosse gegeben hat und dem M3 die Breite wissen sie vermutlich selber nicht. Beim M3 hat man auch den Vorteil das man garantiert keinen OPF hat
Aber trotzdem schickes Auto und die Farbe ist mega. Die will ich mir auch gerne mal in Echt anschauen!
Die Karossen von 4er und M4 sind doch genauso unterschiedlich.
Wenn Zustand gut und Historie, Service, etc belegbar ist würde ich kaufen.
Ich kenne von der E90 Baureihe nur Syrahblau Individual.
Mach dir nix draus, der gibt offensichtlich auch bei Motor Talk in jedem Unterforum seinen Senf dazu.
Da bin ich nicht angemeldet.
Alles anzeigendas mit dem Interieur kann ich so nicht sagen.
Finde den e9x hochwertiger als den F3x.
Hatte Anfang 2019 einen f31 8 Wochen lang als Leihauto weil mein f11 die AGR Kühler Rückrufaktion bekam.
Der f3x ist innen wirklich furchtbar, alles total minderwertig.
Bestes Beispiel das Fach unterm Lichtschalter oder die Mittelarmlehne.
Fahrersitz war nach 40tkm auch schon durchgesessen.
Ansonsten kann ich nichts beanstanden, das Ding fuhr sich nicht schlecht obwohl es nur nen 318d b47 mit Automatik war.
Ja stimmt, total minderwertig.
Alles anzeigenIch stand nach zwei e Modellen letztes Jahr vor der gleichen Entscheidung. Hatte Mal Lust auf was neueres und moderneres...
Bin den F30 und 31 als vorfacelift und lci gefahren. Qualität im Gegenteil zum e91 war ernüchternd.....mehr kann man dazu nicht sagen. Hab mich wie in nem Skoda gefühlt nicht schlecht aber leider kein Premium.
Dazu hätte ich für die ähnliche Ausstattung wie bei meinem e91 und die wenigen km um die 10000€ mehr zahlen müssen.
Dazu noch das schlaffe Fahrwerk vom f......
Hab letztens einen f31 330d mit m und m.fw gefahren und war froh wieder den e zu fahren.
Der f macht keinen Spaß!!!
Die 8G ist natürlich geil aber ich vergleiche hier mit einem fast 10 Jahre alten 6G ZF
Ich habe vor den e91 noch möglichst lange zu fahren und dann zu dem g zu wechseln.
Der B47TÜ1 mit dem biturbo ist erste Sahne geworden.
Red dir deinen alten Mist noch weiter schön. Du willst hier nicht erzählen das dein fast 10 Jahre altes, ausgenuddeltes, Fahrwerk besser sein soll als in nem neuen BMW? Und mal ehrlich, die E9X Reihe war die im Interieur qualitativ schlechteste 3er Reihe von allen, sozusagen der Tiefpunkt.
Okay... Welchen F hattest Du Poser? Und welche Probleme?
Ist der F eigentlich ein überarbeiteter E? Die sind ja so ähnlich im Aussehen, auch innen. Rein vom Design her finde ich das klassische Design im F schöner, nicht so "Hypermodern".
Wo sollen sich denn E und F-Serie ähnlich sein?
Tja das Problem ist ... das Vollleder (was ich auf jedenfall haben will) gibt es nur in Schwarz, Silverstone, Sonoma beige & Shakir Orange
Silverstone & Sonoma beige gehen gar nicht finde ich ... Shakir Orange WÄRE eine Option (wobei mir das wohl echt zu risky ist) ... sonst bleibt nur schwarz.
Und Preis für Vollleder Individual nach Wunschfarbe willst Du gar nicht wissen ... weil wenn wäre Braun geil gewesen ... das gibt es im Konfigurator aber nur als "Erweiterte" Ausstattung ... dann fehlt das Leder auf dem Brett (einzeln bestellbar) und auf den Türpappen oben (NICHT bestellbar). Sprich wenn ich Braun haben will muss es über Individual laufen und da sind die Preise dafür jenseits von gut & böse. Doch die Türpappen komplett mit Leder bezogen ist schon RICHTIG sexy und will ich haben ... also bleibt nur Schwarz oder eventuell Shakir Orange ... und für Shakir Orange ... da fehlt mir der Mut das zu bestellen ohne es vorher gesehen zu haben
Laut der aktuellen Preisliste kann man Individualleder für 2200 € bestellen und dann müsste man für 1250 € beledertes Armaturenbrett bestellen. Kostet doch fast genau das gleiche, oder täusch ich mich?
Ich würde das Auto für die 4000 € reparieren und dann 2-3 Jahre weiterfahren.
sehr üppig, ist hier etwas übertrieben
An diesen Aussagen merkt man deutlich das 90 % der Leute hier im Forum Ihr Auto 3. bis 4. Hand kaufen.
