Beiträge von m5_proppi

  • Von Werksgarantie zu Europlus

    Nein, sie erlischt natürlich nicht.
    Allerdings würde ich die E+ Garantie bei dem Freundlichen abschliessen wo du das Auto gekauft hast.
    Da machen sie gerne mal Probleme...schau auch, das du die Garantie gleich so lange wie möglich abschliesst - im nachhinein ist das nicht mehr möglich..erzählen sie zwar gerne, steht aber so in den E+ Bedingungen drin :)

  • Chiptuning am Benziner???

    Zitat von Herbi81

    Mehrleistung gibt es auch beim Sauger. In der Regel wie Uwe schon geschrieben hat zwischen 6-10%...Das heißt umso größer der Motor umso mehr mehrleistung...bei einm 318i wird der Unterschied kaum spürbar sein, der Durchzug unterheraus kann sich aber durchaus ändern. Es ist eine schöne sache um niedrigere Fahrleistungen durch große Räder zu kompensieren ;) Und 10% bei einem 325i sind eben mal schnell 20PS...Das merkt man dann schon ein wenig :lehrer: Sicher es werden nicht die Leistungssprünge realisiert wie bei einem aufgeladenen Motor, aber er wird eben optimiert...natürlich ist das Preis/Leistungsverhältnis deutlich schlechter als beim Turbo...dafür aber auch deutlich ungefährlicher :!:


    Gebe dir bei fast allem Recht - bis auf den letzten Satz.
    Gefährlich ist das tunen am Turbo nur dann, wenn man die (Mehr)Leistung permanent abruft. Und dann würde der Turbo auch ohne tuning mehr leiden.
    Fährst du dein Auto mit Turbo auch nach dem Tuning im "normalen" Bereich, wirst du nen kaum höheren Verschleiß haben und damit auch ne geringe Gefahr irgendetwas zu himmeln ;)

  • Chiptuning am Benziner???

    Zitat von sanjalex

    Grundsätzlich kannst du sagen, dass beim Sauger ein Chiptuning gar nix bringt!!


    Chiptuning bringt nur beim Turbo was, wegen Ladedruck etc....


    Da steht noch irgendwas von weniger Verbrauch nachher - wie das funktionieren soll weis ich nicht...in der Regel kannst du 1-2 Liter nach Chiptuning dazurechnen (Beim Benziner)


    Das ist ja vollkommener Blödsinn! :cursing:
    Du hast natürlich einen Mehrverbrauch wenn du nach dem Tuning öfter und länger beschleunigst - den hast d uaber auch ohne das Tuning.
    Fährst du nach dem Tuning annähernd wie vorher, verbrauchst du keinen Schluck mehr Benzin.


    Allerdings bringt chippen bei nem normalen Sauger lediglich ca 10% Mehrleistung, was bei nem 318 nun wirklich keinen Sinn macht.

  • Was meint ihr zu folgendem Fahrzeug?

    Definitiv NEIN.
    In dieser Preisklasse nur vom Händler, wie einige ja schon geschrieben haben.
    Zudem würde ich mir für dieses Geld sicher keinen Gebrauchten kaufen, bei dem Ich dann schon 3.Hand bin...NEVER


    In dieser Preisklasse findest du sicherlich ähnliche 335d beim Händler mit E+ Garantie.

  • Zwangsverkauf

    Ich dachte es geht in diesem Thread hauptsächlich um den Verkauf des TS, und nicht um das Pro oder Contra des Navis 8)


    Schade um das schöne Auto. Wünsche dir auf jeden Fall viel Glück, wage aber auch zu bezweifeln das du ihn für 40t€, kaum noch Garantie und dann noch aus Luxemburg hier in D verkaufen kannst. Selbst wenn du in L mehr bezahlt hast als dies hier in D üblich ist - das interessiert in Käufer in D nicht wirklch.


    Schätze daher auch das du im Preis noch nachgeben musst. Der neue Besitzer wird sich über das schmucke Stück freuen...

  • Schnelles Anfahren mit Automatik 335i

    Genau,
    Wieso soll das nur bei DKG funktionieren?
    Du stehst auf der Brmese und dem Gas gleichzeitig - glaubst du etwas da geht nur beim DKG die Drehzahle hoch? ?(
    Und wenn du dann bei ca 4000Umdrehungen die Brmese loslässt wirds nen Schlag geben und du wirst nach vorne katapultiert...wie schon gesagt, bei solchen Kavalierstarts freut sichs Getriebe ;)


    Ich jedenfalls werds bestimmt nicht tun, das Getriebe hat so schon mehr als genug zu tun..... ^^

  • Bilder 20 Zoll Felgen am E90 E91 E92 E93

    Moin, dann will ich auch mal meine Daten los werden:


    Fahrzeug: 335i Touring
    Felgen: Breyton Spirit I
    Dimension: VA: 8,5x20 ET30 mit 235/30/20 Dunlop Sport Maxx
    HA: 10,5x20 ET34 mit 285/25/20 Dunlop Sport Maxx


    Eintragung: erforderlich, hinten leichtes bördeln notwendig


    Fahrwerk: M-Fahrwerk, vorne zusätzlich LowTec Federn