hmm glaube der Facelift hat die Lambdas drin.. meiner ist Vorfacelift und hat keine Lambdas nach den Kats..
das mit dem Öl musst du halt ausprobieren, verhällt sich sicher bei jedem Auto anders
Beiträge von vz_335
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Am anfang war 0w40 drin jetzt habe ich 5w40 und auch kein Öl Verlust mehr. Falls du den Kat hast welcher keine Lambdasonden mehr hinter dem Kat hat.. dann hätt ich noch einen ausgehöhlten Kat rumliegen
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kannst über uns bestellen.. wir lassen es dann zu dir liefern.. schreib mir eine PM was du genau haben willst
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Kann dir zwar nicht sagen, was du dagegen machen kannst aber ich kann dir von meinem berichten.
Habe auch Automatik. Jb4 mit LLK und DP's.
Bei meiner letzter Vollgas Fahrt war ich bei 298 kmh laut Digitaltacho ohne Korrektur! Das sind über 300kmh Tachowert
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wahnsinn!!! hab auf mobile soviele motorschäden gesehen, was auch der grund war das ich mir einen mit 100.000 km gekauft habe. gibt es beim motor bestimmte dinge auf die man besonders achten sollte? zahnriemen mit wapu usw... kommt rein, frisches öl mit allen filtern. das sollte ja reichen oder??
was wurde bei deinem gemacht das du auf soviel ps kommst?
Das sollte auf jedenfall reichen.. ich hatte eine Zeit lang Probleme mit dem Öl, da musste ich ein bisschen ausprobieren mit dickerem Öl und nun ists gut!
Was gerne mal kaputt geht sind: N75 Ladedruckregelventil - LuftmassenmesserHatte Mal zu wenig Ladedruck, da war der LMM einfach hinüber gewesen..
Bei meinem waren die Kats geändert und eine grössere AGA. Danach nur abgestimmt.
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Mit den entsprechenden Mods an der AGA knallt das Ding ab und zu auch richtig
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Bis jetzt hat die gehalten. Habe das Tuning mit ca. 200'000km gemacht und er hat jetzt bald 240'000km drauf.
geschohnt wurde er auch nie
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Das sind die Daten, welche ich aus dem Prüfstand rauslesen konnte Aber man merkt schon, 2. Gang zieht schon Böse nach vorne -
Er sollte laut Prüfstand um die 270ps haben und 400nm
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Werde meinen auch einmal vorstellen wenn ich dazu komme
Bin auf deine Bilder gespannt Kayhan
