Wenn du selber schon Mängel erkennst wie, Stoßstange nicht vernünftig lackiert, hätte ich schon ein ungutes Gefühl. Hier wurde gespart.
Hätte dem Händler zumindest vernünftige Lackierarbeiten aufs Auge gedrückt.
Und ein 320 mit Automatik? Naja du musst Ihn lieb haben , der Rest ist egal 
Hmm nur beim starten und dann nicht mehr?
Das ist echt komisch aber denke das kommt nicht von den Dämpfern
Du fährst quasi ganz langsam an und ne Sekunde später , quasi eine Reifendrehung kommt das Plopp und danach nichts mehr 
Ich mach mir aber da auch keine Gedanken. Wechsel bald auf Sommerräder, vll ist es dann weg , wer weiß.
Ich würde lieber zu den 313 greifen, sehen optisch einfach besser aus.
Geschmackssache und PP313 mit kleiner Bremsanlage bescheiden.
Ich wäre ja auch dabei aber ohne Gutachten ist mir das zu gewagt. Der Tüv ist immer für Überraschungen gut, nichts gegen Z-Perf.
Sind 235er rundum geplant oder nur 225/255 Tüv Teilegutachten?
Beim Ap (x) Dämpfern ist das Problem komischer weise nicht vorhanden...
Verstehe nicht das Ap es nicht in Griff bekommt
Tja vielleicht die Billigschiene, APX sind ja noch ein wenig teurer. Wer weiß schon, was die sich immer einfallen lassen 
Der Grund warum ich gefragt hatte war, weil ich selbst ja das AP verbaut habe und dieses Plopp einmal beim Starten habe, wenn ich losfahre.
Ich kann aber im Gegensatz zu Fliesengott kein Poltern feststellen. Es geht wirklich nur um das Starten. Danach hab ich kein Problem.
Oder ich hör nicht richtig 
Aber wer bitte ist so dämlich für ein Plagiat mehr Geld auszugeben wie für das Orginal
Wieso sollte es das Orginal in dem Fall nicht geben? Oder hab ich was überlesen?
Da haste etwas überlesen. Versuch mal als nicht Alpina Fahrer an Alpina Teile zu kommen
Habe ich´s doch richtig verstanden
jop alles gut Markus aber du musst zugeben, es war zunächst nicht ersichtlich. Dann liegt es wohl an den vorderen Dämpfern 
Klasse Fahrzeug Kroko. Ich bin nicht nur angetan von der Marke, sondern auch von dem Modell.
Ist wirklich ein schönes Auto , da gibt es nichts zu meckern.
Die neuen Boxter/Cayman sehen auch richtig klasse.
Von dem Modebegriff Frauenporsche halte ich persönlich gar nichts
Komisch echt nicht
????
Lese doch einfach mal auf der vorletzten Seite das es doch was mit zutun hatte
Den seitdem fliesengott die Ap (x) Dämpfer drin hat, ist kein Poltern mehr zu hören komischer weise
Hallo Markus,
schau nochmal genau an, was ich zitiert hatte
sein sogenanntes Plopp Polopp
Ich wollte explizit wissen, ob dieses weg ist, nicht das poltern während der Fahrt sondern nur beim Start 
Was mir vor dem Einbau auch nie aufgefallen ist das Problem, dass es von vorne manchmal zweimal hintereinander Ploppt, wenn ich ganz langsam ohne Gas zu geben (nur mit Kupplung kommen lassen) losfahre. Dann macht es beim Anfahren, wo der Wagen gerade rollt zweimal hintereinander "Polopp....Plopp". Wenn ich mit Gas losfahre dann ist nichts zu hören.
Was ist denn daraus geworden Fliesengott? Das hat ja nichts mit dem Poltern zu tun.
