Auf dem Gebiet bin ich noch Neuling
habe mir die zum erstem mal gekauft, soweit ich aber gelesen habe sind die waschbar
achso na dann 
Ich hab mir auch gedacht, wäschte mal deine Microfasertücher usw. Sollte man ja ohne Schleudern tun, sagte mir zumindest mein Vadder.
Leider werden die dann nicht richtig sauber. Riechen immer noch nach Wax und Politur 
Chaser das war nur eine Vermutung. Du hast doch genau wie ich ein AP GW oder?
Da müssen wir uns halt mal ranhalten mit den Kilometern und dann reviewen
Ich hab das nicht böse gemeint, will halt Fakten wissen, warum sich die genannten Fahrwerke Qualitativ
unterscheiden.
Ich halte mich ran, wobei ich ja nicht auf dem Ring unterwegs bin und das mein erstes GWFW ist, weshalb mein
Erfahrungsbericht nicht so stark ins Gewicht fällt 
Da die ersten Sonnestrahlen das sind, habe ich noch rasch einige Pflegeprodukte besorgt für den hoffentlich baldigen Ausritt
Schick schick.
Sag mal wäscht du die Applikator Pads oder kaufst immer neue?
Was ich sagen will ist das Vogtland wahrscheinlich eher durch mangelndes Marketing nicht so verbreitet ist wie H&R oder KW und das Vogtland in Sachen Qualität einem AP,DTS oder N2O und was es noch so gibt mit Sicherheit auf lange Dauer überlegen ist, nur merkt man dies im Alltag nicht.
Bitte begründen, warum das Fahrwerk auf Dauer besser ist, als AP, DTS usw.
Optik vs besseres Fahrverhalten.. Da fragst Du noch?
Preis<->Fahrverhalten fällt denk ich mal mehr ins Gewicht.
warum kommt dieser Preis jetzt erst??schon bestellt für 450?
14-tägiges Rückgaberecht?
ich hab auch das ap drin. bin aber net zufrieden. finde es viel zu weich
Das sagte mein Fahrwersspezi auch. Die hinteren Federn sind zu weich, war seine Meinung nach einer Probefahrt.
Ich werde mich hüte dazu eine Meinung abzugeben, da es mein erstes Gewinde ist, bin aber sehr überrascht, dass der Komfort noch
so hoch ist, trotz Tieferlegung.
seit gestern nachmittach weder inet noch teflon zu Hause, dafür Schnee,
deswegen nix mit flotter Landstrassenfahrt, aber kommt noch bzw wird schon
ätzend. schon wieder ärger mit dem Provider ?
Ich hätte den Frust in Fahrspass umgewandelt
da fallen mir 2 Dinge zu ein:
- in Schönheit sterben
- Backen packen ? versucht zu reimen ?
Ich kann nix dafür , dit schiesst manchmal einfach so heraus 
die HA hat um 50 dN zugelecht, was die VA auch noch tun sollte,
aber wenigstens habe ich keine (nenneswerte) Abweichung mehr.
Bald hast du deine Wunschwerte erreicht , leg doch heute Abend nochmal ne flotte Landstrassenfahrt hin 
Ach Brummi...
die Bremse sieht einfach gut aus.
Noch viel wichtiger ist aber der Sicherheits und Reserveaspekt.
Umso bescheuerter, dass die Backen nicht richtig packen
Finde das auch etwas gewagt, meine ZP3 Felgen ohne Gutachten zu bestellen...
Aber auf den vorherigen Seiten wurde schon erwähnt, falls es wirklich große Probleme mit den Felgen und Gutachten beim TÜV geben würde, könnte man die Felgen zurückschicken und sein Geld zurück bekommen!!!
Mir wurde gesagt, die Gutachten werden so wie die von den ZP1 aussehen... Also könne man sich bei diesen Orientieren... Größe wäre 225/255 normal...
Rein rechtlich gesehen ist es nicht so einfach die Felgen zurückzuschicken ,wenn das Rückgaberecht endet. Wie gesagt, du verlässt dich hier auf mündliche Zusagen und
ich will das bei Leibe nicht schlecht reden, aber da ich den Tüv Verein kenne und dieser immer für Überraschungen gut ist, lass ich das erstmal 
Hat wirklich nichts mit dem Anbieter hier zu tun.
