Habe bishser bei zweien angefragt. Beides mal die Info, dass bei größeren Stückzahlen keine höheren Rabatte möglich sind. 
Beiträge von T-1311
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Sorry, war mein Fehler. Die Übetragungsrate / Verzögerung kann nur mit dem original Adapter geändert werden.
Habe heute mit dem BMWhat V1 probiert und lief. Musste nix anpassen. -
Komisch. Habe es heute morgen mit dem BMWhat V1 Adapter probiert und hatte keine Probleme bei der Verbindung oder beim Anzeigen.
((¯`·._ Update _.·`¯))
Zwei wichtige Werte haben gefehlt: Kühlmitteltemperatur [ITKUM] und Öltemperatur [Oil_tSwmp].
Habe diese ergänzt.
N47: Motor_N47.zip
N57: Motor_N57.zipScreenshot_2016-01-28-06-31-01.png
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Geht das mit einem China OBD Adapter mit bluetooth? Diesen kann ich ja für carly auch benutzen.
mMn mit hoher Wahrscheinlichkeit ja. Nur eben nicht so schnell wie mit dem modifizierten DeepOBD. -> siehe FAQ auf Seite 1
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Hier die Tabelle des N57: Messwerte_N57.zip
Außerdem die Datei für DeepOBD vom n47c0 auf den n57c0 angepasst: Motor_N57.zip
Wenn ihr eine andere PRG-Version habt, dann müsst ihr folgende Zeile anpassen:
jobs_sgbd.jpg -
Der Programmierer hat wieder ein paar BT-Adapter zu verkaufen: eBay
Habe Seite 1 aktualisiert.
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Update der Motor-Seite.
Viele Werte hinzugefügt:- Geschwindigkeit
- Einspritzmenge SOLL
- Status Regeneration / Strecke seit letzer Regeneration / Durchschnittliche km zwischen Regeneration
- Ruß- und Aschemasse
- Temp Kat und DPF
- Drehzahl Turoblader
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Habe auch schon mit dem Carly Adapter probiert und es ging bei mir. Probier mal bei Adapter Konfiguration den Telegrammabstand auf 5ms zu setzen. Evtl. ist der Carly zu langsam für die Werte.
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Hier eine Excel-Datei mit allen verfügbaren Messewerten des N47 (siehe Anhang). Ich werde Tabellen für weitere Motortypen nachreichen. Wünsche?
Messwerte_N47.zip---------------------------------------------------------------------------
Und meine aktuelle N47-Datei inkl. Logging (Motor.zip). In den Kommentaren (<!-- xxxxxx -->) das, was noch hinzu soll.
Motor.zipXML
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Ja, passt auch beim 1er mit n47
(118d, 120s, 123d)
