Beiträge von Macke

Zitat von BMW320dA

Er hat das Lenkrad direkt bei der NL Komplett mit Blende und Mufu Tasten gekauft.
Ich habe bis zum Stecker des Schaltzentrums Masse vom Wählhebel ausgehend aber danach ist tote Hose.
Kann also nur am Schaltzentrum liegen, Wickelfeder oder Lenkrad.
Da der E92 schon mit MuFu ab Werk gebaut wurde müssten alle Kontakte vorhanden sein oder hab ich einen Denkfehler??

Das Schaltzentrum muß nicht alle Pins durchgeleitet haben. 4 Pins durchgeleitet reichen für MFL.
Bei meinem Schaltzentrum haben genau die 2 Pins gefehlt,die für die Wippen zuständig sind und natürlich auch die 6 Buchsen für Wippen und MFL.
Ich konnte die 2 fehlenden Pins schon sehen,als ich den Kabelbaumstecker vom Schaltzentrum abgezogen habe und mich rücklings unter das Lenkrad in den Fußraum gezwengt habe.
Dann habe ich das Schaltzentrum abgebaut und alle fehlenden Pins und Buchsen angelötet.
Dann hat es funktioniert.

Also meine MFL Tasten habe ich hier gekauft.Link
Die funktionieren.

Alsoich habe auch Aluett drauf,die 58er Felge in 8x17"ET35 rundum.
Das Gewicht einer Felge mit 9,3kg geht auch i.O.
Vom Preis ganz zu schweigen.Die habe ich günstig, frisch hochglanzverdichtet in der Bucht geschossen.

[Blockierte Grafik: http://img857.imageshack.us/img857/6341/abmw1.jpg]

Also hinten passten bei 8x17" ET35 mit 24cm breiten 215/50er Reifen auf den E92 locker 20mm Platten drauf.
Vorne ist mir die Achse breit genug.

Es gibt verschiedene Schleifringe?Ich kenne nur die ohne MFL Pins und mit MFL Pins.
Hatte die Pins auch mal durchgemessen,weil ich wissen wollte,wo die Masse her kommt.
Die äußeren Pins,also die 1 und die 6 sind bei meinem Schleifring gebrückt gewesen,dort wird dann wohl die Masse eingespeist.

Sind auch die richtigen Schalter für die Wippenlenke verbaut?
Normal kann man am Kabelende vor dem Wahlhebel noch mal prüfen,ob da bei Wippenbetätigung auch Masse anliegt,dann sollte es eigentlich funktionieren.

Irgendwie geht es hier beim Thema Chiptuning genauso ab wie im Smart Forum.
Ich denke es liegt am Konkurenzkampf unter den Tunern.Alle verkaufen die gleiche Software und auf den Tunern die besonders günstig anbieten wird rumgehackt.
Meiner ist auch bei Cipping.de getunt worden,weil ein Ortsansässiger Tuner es bei meinem nicht hin bekommen hat und ich bin recht zufrieden.
Preis Leistung stimmt und mein 320d läuft nun so,wie ich es von einem richtigen BMW erwartet hätte,z.B. die Verbrauchsangaben.Leistung ist natürlich auch genügend da,aber davon bekommt man ja nie genug und man gewöhnt sich einfach zu schnell daran.

Nee,noch nicht.Die Rampe ist noch für paar Wochen mit nem Kontainer belegt.
Meine Eltern lassen das Hausdach neu machen.

Die Tachoabweichung hängt vor allem von den gefahrenen Abrollumpfängen der Vorderreifen ab.
Z.B.Winterräder 205/55R16 = 192,5cm und meine Sommerreifen 215/50R17 =197,5cm und der meistens gefahrene Reifen,
225/45R17=193,3cm.
Da kann man sich die Tachoabweichung auch schnell selber ausrechnen.

Moin.240 nach Tacho waren bei mir mit Winterreifen laut Navi nur 225.
Also Tachoangaben kann man nur wenig trauen.