Der E92 sieht echt toll aus, wenn man dann noch das Dach runter lassen kann... 
Also ist doch ganz klar, dass der E93 meine erste Wahl ist (sonst hätte ich ihn nicht gekauft) - geschlossen QP, offen Cabbi.
Mir gefällt die Form des E93 im geschlossenen Zustand sogar etwas besser als die des E92!
E90 - zu langweilig
E91 - brauch ich nicht, hab weder Kinder noch Hund 
Zwei echt tolle E93 
Schade das die Treffen für mich immer so weit weg sind 
Hi Frank,
ein paar Bilder deines E92 würden mich mal sehr interessieren und das mit der Tieferlegung erst recht 
335 wirst du viele finden, aber mit 35000 Euro wird es schon eng. Gegen den 330i spricht, dass Du nur sehr sehr wenige Gebrauchte beim Händler finden wirst. Und von den wenigen 330i dann auch noch einen in der gewünschten Ausstattung zu finden ist wie ein 6er im Lotto. Auch der 3Liter Turbo (335i) macht keinen Sportwagen aus dem Cabrio also fahre auch den 325i mal zum Test... Da ist das Angebot größer. Übrigens ist er genauso drehfreudig wie der 330i, aber es fehlen ein paar PS. Steuern und Versicherung sind beim 325i und 330i exakt gleich... Also viel Glück bei der Suche.
Kann ich so unterschreiben.
Ich würde dir auch den 330i empfehlen und ne anständige Ausstattung dazu.
Das man mit dem 325i nicht schnell fahren kann... naja das seh ich anders 
Der 330i ist halt noch ein Tick spritziger im Antritt als der 325i aber du machst bei beiden kein Fehler.
Ich finde mein 325i mit 218 PS jedenfalls schon sportlich hätte aber auch nicht nein zu einem 330i gesagt.
Ein 335i kostet halt noch ein paar Scheine mehr die ich lieber in den Performance ESD
und ne bessere Ausstattung stecken würde
It's up to you 
Hier stehen ziemlich viele auf schwarze Performance Nieren und schwarze Interieurleisten...
Ich bin eher für etwas mehr Kontrast, und die Nieren sind doch ein typisches Markenzeichen von BMW...
In schwarz sind sie doch kaum noch sichtbar 
Die Interieurleisten in schwarz sind auch sehr geil aber ich find Aluminium doch noch etwas schöner
Ist halt Geschmakssache und hält die Vielfalt am leben
Felgen: BMW M225
VA: 8x19 ET37 R19
HA: 9x19 ET39 R19
Reifen: Bridgestone Potenza RE050 RFT
VA: 225/35
HA: 255/30
Distanzscheiben: H&R
VA: 20mm (10mm pro Rad)
HA: 20mm (10mm pro Rad)
Tieferlegung: Eibach Pro-Kit (zusätzlich zum M-Paket)
VA: 30mm (durch M-Paket: -15mm)
HA: 10-15mm (durch M-Paket: +5mm)
Karosseriearbeiten: KEINE
Danke für euer super Feedback, find ich toll das mein Cabrio auch euch so gut gefällt wie mir 
Schickes Auto!
Top Ausstattung!geile Farbe!nur die Felgen sind nicht so mein geschmack
Viel Spaß damit!
Genau die Felgen find ich eben so geil am E92/93 aber jeder hat um Glück einen anderen Geschmack
Alles anzeigen^^Perfekt... !!!!!!!!!!!!!!!
fehtl nur die Sonnenschutzverglasung soweit es diese beim Cabrio gibt.. mein Traumauto wie´s da steht...
aber ich hab erst mal mit meinem 2.Wagen angefangen.. mein erstwagen kauf ich dann wenn ich das Studium zu ende habe
würd ja auch komisch aussehen mit so nem Auto mit leder und so ner Ausstattung... und auf dem Beifahrersitz immer den dreckigen Rottweiler dabeid er alles ansabbert und verkratzt
aber in 4 Jahren bin ich auch mit dem Coupe oder Cabrio am start (hoff ich doch mal )
aber wirklich bombe dein Auto... 1A .. würd da nix änder ... (ok vieleicht hast n bissle zu viel Exttras
PS: dein Radio sollt edoch Professionell sein wenn du das Compfort Paket hast..
Was genau ist denn die Sonnenschutzverglasung?
Also wenn man als Student mit so einem Auto vorfährt würd ich auch nicht schlecht schauen
In 4 Jahren kannst ihn mir ja evtl. abkaufen und ich hol mir einen M3 oder so 
Die ziemlich volle Hütte kommt daher weil es ein BMW Werksdienstwagen war und die natürlich fast alles drin haben wollten.
Ich persöhnlich wollte eigentlich auch nicht ganz so viel extras aber jetzt will ich sie nicht mehr missen.
Das mit dem Radio hat mich auch zum nachdenken gebracht... ich hab die Ausstattung vom Kaufvertrag abgeschrieben und dort steht eben Business :gruebel:
Das einzige, wo ich nicht weiß, ob es mir gefällt, sind die silbernen Interieurleisten. Da sind für mich irgendwie zu viele unterschiedliche Farbtöne im Innenraum. Schwarze Leisten würden (mir) besser passen.
Ansonsten
Ja ist natürlich traumhaft jetzt bei dem Wetter das Dach Runter zu lassen und
im Winter fahr ich das Auto eh nicht.
Jetzt ist er innen eben 3 farbig, damit komm ich schon klar
Der muss richtig gefleg werden, dann hast du lange freude.
Tolles cab.
Da kannst du dich drauf verlassen, der geht nicht dreckig aus der Garage und
hat noch nie eine Waschanlage oder Schnee gesehen
Hallo zusammen,
Da ich schon seit ein paar Monaten hier im Forum aktiv bin und
mich noch nicht vorgestellt habe, werde ich das jetzt mal nachholen.
Ich habe mein E93, nach langem suchen und einigen trips durch halb Deutschland,
jetzt etwas mehr als ein Jahr.
Zu den Daten
BMW 325i Cabrio
Saphirschwarz-metallic
Dakota cream-beige
BMW M225 Felgen 19"
Bridgestone RE050 RFT (Nachfolger werden vorraussichtlich Dunlop Sport Maxx)
EZ 03/2009 (BMW Premium Selection)
EIn Vorbesitzer: BMW Werksdienstwagen
Km beim Kauf 10'600 Km
Km aktuell 28'000 Km
0337 ///M-Sportpaket
0704 M Sportfahrwerk
0710 M Lederlenkrad
0715 M Aerodynamik Paket incl. NSch.
0760 Hochglanz Shadow-Line
0459 Sitzverstellung elektr.
0481 Sportsitze für Fahrer/Beifahrer
0494 Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
07R7 Innovationspaket
0430 Innen/Aussenspiegel automatisch abblendend
01CD Brake Energy Regeneration
0544 Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion
0249 Multifunktion für Lederlenkrad
0302 Alarmanlage
07RS Comfort Paket
0322 Komfortzugang
0493 Ablagepaket
0563 Lichtpaket
0521 Regensensor mit Fahrlichtaut.
0522 Xenon Licht
0524 Adaptives Kurvenlicht
05AC Fernlichtassistent
0502 Scheiwerfer-Waschanlage
0320 Modellschriftzug (Entfall)
0387 Windschutz
04B9 Interieurleisten Aluminium Feinschliff
04AE Armauflage vorn, verschiebbar
04UT Durchladeöffnung mit int. Transportsack
0423 Fussmatten in Velours
0508 Park Distance Control (PDC)
0609 Navigationssystem Professional
0620 Spracheingabesystem
0633 Handyvorb. Bluetooth Business
06FL USB-/Audio-Schnittstelle
0662 Radio BMW Business CD
0676 HiFi Lautsprechersystem
06NF Erweiterte Anbindung des Musicplayers
0672 CD-Wechsler 6-fach
0534 Klimaautomatik
Veränderungen
BMW Performance ESD
Eibach ProKit Federn
H&R Distanzscheiben VA: 10mm / HA: 10mm (pro Rad)
Zum Performance ESD kann ich sagen, dass er jeden Cent wert ist! 
Ich hatte auf der VA zuerst 5mm Distanzscheiben pro Rad,
da es die aber nicht mit Zentrierung gibt habe ich sie
(wegen Unwucht auf der VA) gegen 10mm gewechselt.
Bilder
Bitte nicht zu streng bei den Bildern, ich weiss sie sind teilweise etwas dunkel...
Bin eben doch kein Fotograf 
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Über eure Meinungen freu ich mich natürlich
Ich habe 120€ für alles bezahlt aber ich denke das 248€ auch fair sind,
wenn man mal in betracht zieht was andere teilweise dafür nehmen. 
Achsvermessung direkt nach dem Einbau ist IMHO nicht sinnlos, wenn der Wagen davor ein paar km gefahren wird
aber natürlich sollte nochmal eine gemacht werden wenn die Federn sich entgültig gesetzt haben.
Für den Preis würde ich die Vermessung auch gleich noch mit machen lassen.
