Beiträge von myXero

Teuer ist immer relativ, die Frage ist halt was verbaut ist, wenn es eine MULF1 ist dann wäre es nicht ungewöhnlich das diese abraucht. Kann man aber auch durch Ausschlussverfahren feststellen. Einfach eines der Steuergerät abklemmen und den MOST Bus schließen, würde mit dem Bluetooth Steuergerät anfangen.

Zitat von Zanza

das sieht nach einem bruch des MOST-Bus Lichtwellenleiter

Möglich, andere Option wäre eines der beiden Steuergerät (CD Wechsler oder BT Steuergerät) defekt, dann wäre auch eine Unterbrechung und nicht Funktionalität beider Komponenten gegeben.

Autsch das ist heftig, aber naja gut das Prinzip einer SHZ ist ja bekannt und das nach ner Zeit je nachdem wie man auch "Sitzt" etc. bei derartigen Stückzahlen mal was schief geht kann nur logisch sein. Kulanz ist wie immer ne freiwillige Sache, von daher werden se sich quer stellen sollte die Karre nicht wirklich 100% Scheckheftgepflegt bei BMW ist, sofern se das bei 156tkm nicht sowieso tun.

Um hier Klarheit zu schaffen:

LCI Heck:
Benötigt wird die Heckklappe, die Rückleuchten und wer nicht in der Lage ist ein paar PINS zu ändern die Adapterkabel.
Codierbar ist das mit JEDEM FRM, egal ob 1,2 oder 3 ohne das Fehler auftreten. Und ja auch ohne die Xenons vorne ist der umbau ordentlich.

LCI Xenon:
Benötigt werden die Xenon Scheinwerfer inkl. Steuergeräte, mindestens ein FRM2 XE (Falls man neu kauft direkt das FRM3 Max Brose!) und ein Kabelbaum der für die Ansteuerung der Sidemarker LEDs und des Tagfahrlichtes zuständig ist.
LCI Xenon wiederum benötigt auch die LCI Rückleuchten damit es ordentlich ist. Die Blinkerkreisläufe der Front und Heckleuchten wird beim Umbau zusammengeführt und ohne die Rückleuchten kann es da zu Beeinträchtigungen kommen.

Das Codieren sowohl von Heck, als auch Front+Heckleuchten kann über Fahrzeugaufträge gemacht werden und sollte es in dem Falle auch.

Zitat von KeeK

So nun einige Tests wieder abgeschlossen:

- Sicherungen sind nun definitv alle in Takt.
- Relais ist auch ok. Wurde mit vorn getauscht. Vorn volle Funktion.

Mittlerweile funktioniert der Wischer auch nichtmehr. Es springt nix an, weder Pumpe für Wischwasser noch der Wischer selber

Was sollte ich als nächstes machen?

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Sicher das deine Flüssigkeit nicht eingefroren ist? Stell die Karre mal bei + Graden in die Garage oder investiere mal für ne Nacht beheiztes Parkhaus.....wenn das nicht hilft darfst die Pumpe vermutlich tauschen. Fehlerspeicher lesen würde ich in jedem Fall als erstes machen

Das ist das Datenblatt des Combox Updates

Mal ein anderes Smartphone getestet? Bluetooth Antenne/Steuergerät selbst kann eine Fehlerursache sein, ansonsten so ziemlich jedes andere Steuergerät das am MOST Bus hängt und Fehler verursachen kann.

Zitat von E92MS

Hallo BMW Gemeinde,

seit ca. 3 Wochen habe ich Probleme mit der Musikübertragung via Bluetooth.

Sobald sich mein iPhone 5S mit dem Fahrzeug verbindet funktioniert es für den Augenblick.

Aber keine 5min später trennt sich die Verbindung...und stellt sich wieder her...

Das ganze nervt so langsam...

ich habe bei beiden schon die Verbindung getrennt (aus den Listen entfernt) und wieder neu verbunden...

Nie mit einem größeren Erfolg.

Der BMW ist auf dem neusten Stand, sprich die Software wurde erst am 24.12 geupdated.

Kann mir hier jmd. helfen?

Vielen Dank schon einmal

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Auch die Software der Combox?

Wage Vermutung für die Trends 2015: Wie jedes Jahr DAS was dem Besitzer am besten gefällt aber allgemein kannst wie immer sagen das was günstig ist wird im Trend sein, weil kaum jemand bereit ist für nen ordentlichen Satz auch mal 3-4 Scheine hinzulegen. Also wird der Trend wie letztes Jahr Z-Performance sein, zudem wird es die LV1 1tlg von MB Design wie Sand am Meer geben, Avantgarde (jetzt auch mit Gutachten in D erhältlich) wird auch noch ne Marke sein.....der Rest wie gehabt.

Ich persönlich werd auf was individuelles Dreiteiliges zurückgreifen, das kann man wenn dann nur nachbauen und nicht nachkaufen.

Du vergleichst den 325i Sauger mit nem 335i Bi/Twinturbo Motor......das sind schonmal von Grundauf unterschiedliche Klangkarakteristika. Du wirst mit dem 325i ESD vorerst zufrieden sein, sollte es dann etwas mehr sein kannst dir überlegen ob du ein MSD Ersatzrohr verbaust.

Zitat von BlueMonk

Vielen Dank myXero.

Dann werde ich mich da mal dran machen und den USB/Aux Anschluß nachrüsten, dürfe ja nicht schwer sein. Dann einen Coder suchen der mir die sachen einspielen kann. Freischaltcode muss von BMW gekauft werden, oder gibt es da auch andere Möglichkeiten?

Zu BMW Remote, dass sollte aber Funktionieren wenn ich es offiziel bei BMW beantrage, meinst Du das so? Oder fehlt mir da einfach Hardware zu?

danke

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Der Coder kann dir den USB Port freischalten, kann ich dir auch in FFM machen. Den Freischaltcode benötigst du von BMW das ist richtig, ebenso kannst du zwecks Remote dort mal anfragen, die Hardware ist mit der Combox Telematix "eigentlich" vorhanden.