Da hast du recht. Allerdings wäre es dann auch unzuverlässig nur Checksummen zu prüfen da die Plausiblität wie schon gesagt auch bei Chiptuning durchaus gegeben sein kann. Logischer wäre hier durchaus eine Prüfung der Echtzeitparameter mit den von BMW freigegebenen Softwareständen, weshalb ich mir das auch eher vorstelle.
Zur Belastung kann ich deine Aussagen nur Unterstreichen. Leider gibt es eben zu viele Leute die beim "Tuning" nur mehr Leistung sehen und nicht was daraus resultiert und dann groß rumheulen und von den Herstellern den Schaden gezahlt haben wollen. Deshalb wenn Chiptuning nur mit dem Bewustsein ein Risiko einzugehen das schnell teuer wird, oder eben bei seriösen Tunern bei denen Garantien (DIE NICHT NUR SOFTWARE UND STG BETREFFEN!!!!!!) inbegriffen oder optional verfügbar sind.