Hallo Bmw-Fans,
Wie bzw. Wo wird das Automatikgetriebe von ZF mit Öl befüllt?
Kann ich irgendwo den Ölstand ablesen?
Mein Getriebe hat minimalen Ölverlust am Getriebestecker, ich würde gern wissen wieviel Öl bereits aus dem Getriebe fehlt.
Vielen Dank,
Markus
Ich habe für die B8 an der VA 309,99€ Bezahlt und für die HA 219,98€ d.h. insgesamt 529,97€
Zzgl. habe ich noch 2 neue Domlager 2 Querlenker und 2 Zugstreben verbauen lassen....
Wenn dann gleich richtig und alles neu...
Einbau hat mich 120€ gekostet. Zzgl.noch 69€ für die Achsvermessung
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Habe vor 3 Wochen an meinem 325D das B8 verbaut, bei Fragen bzgl. Preis/Zufriedenheit was ich noch alles getauscht habe, kannst dich gerne bei mir melden 
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Hallo,
ich kann dir Informationen zum Austausch der Querlenker und Hydrolager der Zugstreben geben:
Querlenker LH & RH tauschen berechnet BMW mit 10 AW
Hydrolager LH & RH tauschen wird mit 13 AW berechnet....
zzgl. Fahrwerksvermessung
1 AW liegt bei meinem 
bei 9,50€
Querlenker (Lemförder) stk. 48 € - BMW 95 €
Hydrolager stk. 18 € - BMW 32 €
Hoffe ich konnte dir helfen!
Schraube ausbohren?
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So, 14 Tage später... alle Probleme behoben...
Mal kurz zur Info:
Also bei meinen ersten Besuch beim BMW Händler wurde ein Helicoil in das vorhandene Gewinde geschnitten und somit der Schaden laut BMW behoben.
Wir einigten uns daraufhin das ich eine Woche später nochmal vorbeischaue um zu gucken ob auch alles Dicht ist.
Eine Woche später dann, konnte ich es kaum glauben was die BMW Mechaniker da an meiner Ölwanne veranstaltet haben...
Die Ablassschraube wurde komplett mit einer Silikonhaube abgedichtet...
Der Mechaniker meinte Dicht ist das.... und obs ok wäre wenn man die Schraube so abdichtet... Ich hielt die Frage für einen schlechten Scherz.. ich fragte ihn ob er mal das Silikon abmachen könne und mir zeigen das die Schraube mit 25Nm getorqut ist, er meinte daraufhin: Lieber Nicht!
Also kein langes Gerede, ich hab ihnen gesagt das ich darauf bestehe mir ene neue Ölwanne zu verbauen!
Es gab keine Diskussion.. wurde sofort bestellt und für 4 Tage später ein Termin vereinbart...
Nun habe ich eine neue Ölwanne....
Kosten hat BMW komplett übernommen... Die Zeit die ich dafür opfern musste kann man natürlich nicht gut machen...
Achja, das Öl wurde jedes mal aufgefangen und wieder verwendet! Ist wohl normal so bei BMW!
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Kann ich denn irgendwie feststellen ob wirklich neues Öl in den Motor gekommen ist? Außer mit evtl. einen Makierungsstrich am Ölfilter
Ich hab mir ehrlich gesagt gar keine Gedanken gemacht das BMW den entstandenen Schaden NICHT übernimmt... morgen Abend bin ich schlauer
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Da ich als Kunde nichts an der Ablassschraube gemacht habe und zuletzt eindeutig BMW beim Ölwechsel an dieser rumgerissen hat, gehe ich davon sowas von aus. Alles andere wäre ja der Hammer...
Allerdings kann ich mir vorstellen das sie nicht die Kosten für das neue Öl tragen werden... Ich werd das morgen Abend mal klären..
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Hallo,
ich habe folgendes Problem:
Am Wochenende sind mir auf meiner Einfahrt ein paar kleine Ölflecken aufgefallen... Daraufhin habe ich mir mein Auto von unten angeschaut und festgestellt das der Unterboden von der Klappe wo die Ablassfschraube ist bis mittig unters Fahrzeug mit Öl verdreckt ist. Ich habe alles sauber gemacht und bin dann am Montag zum BMW Händler.
Zusammen mit dem Mechaniker haben wir dann festgestellt dass das Öl aus der Ablassschraube tropft, und die Schraube lose ist. Beim Versuch des anziehens kam dann der Hammer, diese war komplett überdreht und ließ sich nicht mehr anziehen... Dh. der Mechaniker beim letzten Ölwechsel im Oktober beim BMW Händler hat diese nicht mit 25NM getorqt, sondern überdreht, es komischerweise nicht gemerkt oder einfach nix gesagt und ich hab jetzt den Ärger...
Nachdem an der Schraube gedreht wurde verliert der Wagen wesentlich mehr Öl...
Jetzt soll ich den Wagen morgen Abend in die Werkstatt bringen und die wollen sich Freitag damit beschäftigen..Der Serviceleiter wußte nicht ob es mit einer neuen Schraube getan ist, oder es ein Reperatursatz von BMW gibt.. Helicoil ect. oder ne Halbe Ölwanne neu muss...
Hat hier jemand sowas schonmal gehabt?
Der letzte Ölwechsel ist nun 5 Monate und 7000 KM her, das Öl muss ja abgelassen werden... BMW drauf aufmerksam machen das die neues öl nehmen sollen oder ist das ne Selbstverständlichkeit oder ist es sogar ok wenn die das öl auffangen und wieder einfüllen??
Danke
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Achja, und die Diskussion "Felgenschloss Ja oder Nein" hat er schon aufmerksam verfolgt.. Ich glaube deswegen brauch er den Rat ob Nötig oder Unnötig Nicht!
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